Завершающую точку в истории навигации 2010 года поставили ледокол «Капитан Бородкин» и теплоход ОТ-2131» с баржой. Они последними встали на зимний отстой, и пароходство спустило флаг навигации, сообщает пресс-служба компании.
Грузовая паромная переправа ОАО «ЛОРП» - единственный способ доставки грузов с правого на левый берег в период образования и нарастания ледового покрова на реке Лена. В этом году грузовая паромная переправа ЛОРПа начала работать с 27 октября. Официально она была признана закрытой 24 ноября. Действуя практически месяц в экстремальных условиях, при низких температурах и сложной ледовой обстановке паромная переправа обеспечила доставку для республики продовольственных и народно-хозяйственных грузов.
В этом году было перевезено больше грузов, чем в прошлом. Только товаров народного потребления – 14 тысяч тонн, всего же было перевезено 33 тысячи тонн грузов – это более 2600 машин. Если бы не работала грузовая паромная переправа ОАО «ЛОРП», в столице республики мог быть сорван плановый завоз продуктов, и цены на них были бы намного выше. ЛОРП в очередной раз подтвердил, что он надежный перевозчик. Специалисты отмечают финансовую эффективность проведения ледокольной паромной переправы по сравнению с прошлыми годами.
Для обеспечения взъезда на баржу и для безопасного прохождения автомашин, перевозимых паромом от Техтюра до Нижнего Бестяха (12 км.), пароходство своими силами осуществило строительство и ремонт подъездной дороги. Было задействовано 8 единиц автотранспортной техники.
По маршруту Даркылах-Техтюр работал теплоход «ОТ–2131», прикрепленная к нему баржа, и ледокол «Капитан Бородкин», который ежедневно перед началом переправы пробивал канал во льдах и осуществлял проводку парома. Более 60 человек работали на паромной переправе. Работникам пароходства было очень тяжело работать в таких условиях, но коллектив ЛОРПа с этой задачей справился, приложив максимум усилий и выносливости. Паромная переправа завершила свою работу в срок, выполнив все договорные обязательства перед клиентурой.
Доходы от паромной переправы увеличились почти на 30%, а это тоже немаловажный результат для ЛОРПа. В этом году переправа отработала очень эффективно за счет того, что она была организована собственными силами компании.
Фото Кристины Осколковой.
