Игорь Левитин знает, как в России можно решить проблему дорог
Министр транспорта Игорь Левитин рассказал, как в России можно решить проблему дорог. Министр предлагает ввести налоги на автопокрышки и тяжелые грузовики, повысить отчисления страховщиков и начать взимать плату с торговых центров, стоящих у дороги. Предприниматели без энтузиазма ожидают введения нового сбора.
Законопроект, включающий все эти инициативы, буден внесен на рассмотрение Госдумы в марте 2007 года, сообщает газета "Время новостей". В целом неналоговые источники дорожного строительства Минтранс оценивает примерно в 100 млрд рублей.
По словам Левитина, в 2006 году только 37% федеральных и 24% территориальных дорог России соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию. По словам главного по транспорту, российские дороги которые были построены в 60-70-х годах ХХ века, не способны выдержать всю приходящуюся на них нагрузку. Чтобы поддерживать их в приличном состоянии, необходимы деньги, которых не хватает. Сейчас, как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Левитина, в результате на строительство и содержание дорог тратится около 400 млрд рублей в год - 1,5% ВВП. При этом, по оценкам министра, состояние российских дорог вызывает экономические потери, превышающие 1,3 трлн рублей, что эквивалентно 6% ВВП. При сохранении существующей тенденции к 2025 году потери увеличатся еще в два раза.
Решить проблему финансирования можно за счет тех, кто постоянно использует дороги. Например, "Речь идет о компаниях, которые зарабатывают на перевозе", - пояснил министр. "Мы хотим ввести оплату за грузовики тяжелее 12 тонн на ось. Все наши соседи, в том числе Белоруссия и Украина, давно берут с наших грузовиков эти деньги", - глава министерства.
Также, по мнению министра, должны платить за дороги все заведения торговли и сервиса, выходящие на крупнейшие трассы. По мнению Левитина, это вполне справедливое решение проблемы, так как зачастую само существование торговых точек на трассе часто приводит к "пробкам", затрудняющим движение и увеличивающим нагрузку на дорогу.
Кроме того, по словам министра, сейчас юридический статус таких предприятий не всегда безупречен. "По придорожной полосе много предприятий по питанию, по заправке - все они были не согласованы с дорожными властями в свое время. Мы готовы обслуживать все эти предприятия, но они должны платить за подключение к федеральной автомобильной дороге", - сказал Левитин.
Для улучшения дорог Левитин предложил привлечь не только придорожных торговцев. Как сообщает газета "Коммерсант", придется поделиться и страховщикам: сборы по обязательному автострахованию (ОСАГО) будут в гораздо большей пропорции перечисляться на безопасность дорожного движения. Отчисления из сборов по ОСАГО предложено увеличить в десять раз. Речь идет о 5 млрд руб. из 50 млрд руб., собираемых по "автогражданке". Между тем 1% от страховой премии по ОСАГО страховщики уже отчисляют в межрегиональный фонд безопасности движения и реабилитации пострадавших в ДТП, говорится в обзоре СМИ, подготовленном NEWSru.com.
https://1sn.ru/storage/posts/8449.jpg
2006-10-24T08:44:00+10:00
Версия для печати
24.10.2006 08:44
Комментарии: 0
Лента новостей
Ледоход на Лене идёт от Мачи до Верхнего Бестяха, растянувшись на 723 км
Река Лена подтопила село Кытыл-Дюра
Самолёт Ил‑114‑300 успешно выдержал арктический экзамен
2 В Якутии спасли дрейфовавших на льдине пьяных охотников
«Не то дождь, не то какой-то чичер». О погоде в Якутии
Глава Булунского района заявил о своей отставке
Судья в отставке из Якутии подозревается в совершении ДТП, в котором пострадал ребенок
Меры, принятые правительством, начали давать положительный эффект в экономике
Легендарная детская газета Якутии празднует юбилей
Субсидирование авиаперелетов по 14 арктическим маршрутам возобновят в июне
Члены делегации США перед вылетом из КНР выбросили в мусорный бак все, что им там дали
Путина проинформировали о хищнической сути законопроекта об освоении ООПТ
Очередной обмен телами погибших военных: Россия передаст 526, Украина - 41
Как комиксы и игры помогают адаптироваться после боевых действий
Школьник и студент помогли мошенникам похитить у жителя Якутска деньги и ювелирку на 6 млн рублей
В Якутске прикрыли нелегальную торговлю спиртным
Производство ударопрочного и безопасного стекла запустили в Хабаровском крае
1 Ребенка затянуло в аттракцион в Башкортостане
Народная артистка СССР - ярчайшая звезда, покорившая лучшие сцены мира
1 Цифровая индустрия на скорости 5G
На сцене Сахатеатра представят остросоциальную трагикомедию «Мурлин Мурло»
Выявлены нарушения при проведении конкурса на строительство в аэропорту «Маган»
Обмен военнопленными между Россией и Украиной: 205 на 205
В пунктах отбора на военную службу по контракту можно выбрать службу в войсках БПЛА
Порядок действий в ситуациях, связанных с охранными зонами энергообъектов
1 Житель Якутска на девять лет сядет в колонию за убийство
В Якутии ветераны СВО вышли на спортивную арену
График ремонтных работ энергетиков с 16 мая по 2 июня
Три человека погибли, 12 пострадали при атаке дронов ВСУ на Рязань
В семи районах Якутии в июне повышается риск возникновения пожаров
До 15 процентов МСП находится под угрозой закрытия в 2026 году
1 В Якутске возбуждено дело после смерти ребенка, упавшего с 7-го этажа
В России вводят контроль за оборотом зерна
В Кобяйском районе супруга погибшего участника СВО отстояла свои права в суде
1 Вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку в Хабаровском крае
6 Инициативы Союза машиностроителей открывают новые возможности для Якутии
Водитель самосвала получил тяжёлую травму на руднике «Гросс»
В Южной Якутии тракторист погиб под упавшим деревом
В Хангаласском районе увеличили выплату многодетным семьям за земельный участок
Жительница Якутска осуждена за передачу банковской карты мошенникам
Все новости
Путина проинформировали о хищнической сути законопроекта об освоении ООПТ
Документ воплощает давние мечты лоббистов и коммерсантов, которые не первый раз пытаются подобраться к «лакомым» землям заповедников и нацпарков.
