Игорь Левитин знает, как в России можно решить проблему дорог
Министр транспорта Игорь Левитин рассказал, как в России можно решить проблему дорог. Министр предлагает ввести налоги на автопокрышки и тяжелые грузовики, повысить отчисления страховщиков и начать взимать плату с торговых центров, стоящих у дороги. Предприниматели без энтузиазма ожидают введения нового сбора.
Законопроект, включающий все эти инициативы, буден внесен на рассмотрение Госдумы в марте 2007 года, сообщает газета "Время новостей". В целом неналоговые источники дорожного строительства Минтранс оценивает примерно в 100 млрд рублей.
По словам Левитина, в 2006 году только 37% федеральных и 24% территориальных дорог России соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию. По словам главного по транспорту, российские дороги которые были построены в 60-70-х годах ХХ века, не способны выдержать всю приходящуюся на них нагрузку. Чтобы поддерживать их в приличном состоянии, необходимы деньги, которых не хватает. Сейчас, как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Левитина, в результате на строительство и содержание дорог тратится около 400 млрд рублей в год - 1,5% ВВП. При этом, по оценкам министра, состояние российских дорог вызывает экономические потери, превышающие 1,3 трлн рублей, что эквивалентно 6% ВВП. При сохранении существующей тенденции к 2025 году потери увеличатся еще в два раза.
Решить проблему финансирования можно за счет тех, кто постоянно использует дороги. Например, "Речь идет о компаниях, которые зарабатывают на перевозе", - пояснил министр. "Мы хотим ввести оплату за грузовики тяжелее 12 тонн на ось. Все наши соседи, в том числе Белоруссия и Украина, давно берут с наших грузовиков эти деньги", - глава министерства.
Также, по мнению министра, должны платить за дороги все заведения торговли и сервиса, выходящие на крупнейшие трассы. По мнению Левитина, это вполне справедливое решение проблемы, так как зачастую само существование торговых точек на трассе часто приводит к "пробкам", затрудняющим движение и увеличивающим нагрузку на дорогу.
Кроме того, по словам министра, сейчас юридический статус таких предприятий не всегда безупречен. "По придорожной полосе много предприятий по питанию, по заправке - все они были не согласованы с дорожными властями в свое время. Мы готовы обслуживать все эти предприятия, но они должны платить за подключение к федеральной автомобильной дороге", - сказал Левитин.
Для улучшения дорог Левитин предложил привлечь не только придорожных торговцев. Как сообщает газета "Коммерсант", придется поделиться и страховщикам: сборы по обязательному автострахованию (ОСАГО) будут в гораздо большей пропорции перечисляться на безопасность дорожного движения. Отчисления из сборов по ОСАГО предложено увеличить в десять раз. Речь идет о 5 млрд руб. из 50 млрд руб., собираемых по "автогражданке". Между тем 1% от страховой премии по ОСАГО страховщики уже отчисляют в межрегиональный фонд безопасности движения и реабилитации пострадавших в ДТП, говорится в обзоре СМИ, подготовленном NEWSru.com.
https://1sn.ru/storage/posts/8449.jpg
2006-10-24T08:44:00+10:00
Версия для печати
24.10.2006 08:44
Комментарии: 0
Лента новостей
Дополненный график ремонтных работ энергетиков на 1 сентября в Амгинском районе
Удобная схема: чтобы обойти торги, объект в Якутии построили по кусочкам
4 Минпромторг с 2028 года будет поставлять Ан-2 с отечественным двигателем
У первоклассников до ноября будет по три 35-минутных урока в день
В Якутии без осадков, умеренный ветер. О погоде 1 сентября
Прокурор потребовал для бывшего кадровика Минобороны 14,5 года колонии
Россия начала сбивать дроны ВСУ лазером
2 Легендарный помощник Жириновского погиб в зоне СВО
Сборная России заняла первое место на Всемирных фитнес-играх в Турции
С 1 сентября в России ужесточают правила подготовки к отопительному сезону
1 Что может грозить россиянам за отсутствие регистрации домашней птицы
Продажа билетов по маршруту Якутск — Олёкминск открыта до конца навигации
Экс-глава Чульмана получил условный срок
1 Герою России вручили в Якутске сертификат и копию именного алмаза
Звёздный уик-энд для подшефных из Мохсоголлоха
Брат пропавшего в Непале музыканта из Якутии отправится на его поиски
Мошенники чаще всего звонят якутским подросткам с предложением легкого заработка
Дело о заказном убийстве. Илья Трабер признан непричастным и освобождён из СИЗО
1 Обрушение горной породы произошло на руднике, один погиб, двое пострадали
График ремонтных работ энергетиков с 1 по 17 сентября
Технологию 5G включили на площадке Восточного экономического форума
Масштабное обновление программы диспансеризации с 1 сентября
1 Трамп призвал канадский бизнес переезжать в США. Что стоит за этим заявлением
1 Во всех арктических районах Якутии запущено отопление
6 «Хорошо, что у нас есть новый самолет. По комфортности он вполне приемлем»
2 В Якутске двоих человек госпитализировали из разных мест с ножевыми ранениями
Якутскэнерго досрочно восстановил пострадавшую при пожаре линию Вилюйская ГЭС — Айхал
2 Россия прорабатывает детали крупного обмена пленными с Украиной
4 Дым от лесных пожаров в Якутске постепенно рассеивается?
1 В Якутии возобновили работу паромные переправы
Тело погибшего на руднике извлекли из-под завалов
Энергетики ЦЭС вручили подарки Хангаласскому центру содействия семейному воспитанию
Пять из шести АЗС продавали в августе хотя бы один вид топлива
8 Серийное производство дальнемагистральных самолетов запустят на Дальнем Востоке
1 Три рейса, летевшие в Якутск, ушли на запасной аэродром Чульман
Один человек погиб, двое пострадали при обрушении горной породы на руднике
3 Благотворительную акцию «Собери ребёнка в школу» провели на Якутской ГРЭС
Дополненный график ремонтных работ энергетиков на 31 августа в Якутске и Амгинском районе
8 В Якутии расходы на 2027 год режут всем, но только не власти
Медведица напала на двух охотников, один из них – руководитель колхоза
Все новости
Удобная схема: чтобы обойти торги, объект в Якутии построили по кусочкам
Вместо конкурентной закупки администрация разложила работы на шесть прямых договоров, каждый дешевле 600 тысяч рублей.
