Как сообщил участникам рабочего совещания по проекту 84-летний Павел Харитонов из села Хадар Чурапчинского района, из 16-ти родных братьев и сестер на сегодняшний день остался он один. Его отец работал грузчиком на Аллах-Юне, наступил на острый камень и умер от заражения крови.
Ветеран из Чурапчинского района Сергей Старостин рассказал, что в те годы на каждый колхоз устанавливали своего рода «налог» - определённое количество жителей должны были участвовать в перевозке грузов и продовольствия. Кроме того, сдавали масло, мясо и везли на золотые прииски. «Всего были задействованы жители девяти районов: Олёкминского, Хангаласского, Амгинского, Мегино-Кангаласского, Усть-Алданского, Томпонского, Таттинского, Чурапчинского и Намского. Из одного конца на другой путь по бездорожью протяжённостью 240 км преодолевали на лошадях. По пути было образовано 10 станций для ночлега.
Организаторы проекта поставили цель – составить правдивое и объективное освещение исторических фактов, событий и личностей, связанных с историей Аллах-Юньских грузоперевозок в годы Великой Отечественной войны, сообщает пресс-служба Ил Тумэна.