ИА SakhaNews. В течение года с рынка могут уйти до 20 процентов таксопарков, об этом «Известиям» рассказали представители нескольких крупных компаний. До конца 2026-го возможно сокращение числа перевозчиков еще на 10 процентов. Ситуация может привести к дефициту предложения такси и росту цен на эти услуги.
Причины — невозможность обновлять парки автомобилей при высокой ставке ЦБ. Отдельных лизинговых программ для такси на рынке нет. Есть федеральная программа льготного лизинга для колесной техники от Минпромторга со ставкой от 10 до 35 процентов, — рассказал региональный директор «Газпромбанк Автолизинг» Дмитрий Виссарионов. Но для такси они не совсем подходят.
Перевозчикам сложно пополнять парки и часть игроков вынуждена отложить приобретение автомобилей. По данным «Газпромбанк Автолизинг» и маркетингового агентства НАПИ, по итогам января-апреля 2025 года рынок лизинга новых автомобилей снизился на 44,8 процента.
«По итогам этого года число сделок в лизинг может сократиться еще на 5-7 процентов», — рассказала коммерческий директор ГК Альфа-Лизинг Ольга Кириллова.
По данным такси «Шоколад», существующие ставки сделали бизнес-модель такси на автомобилях с четырехлетним периодом эксплуатации убыточной, это будет сохраняться до тех пор, пока ставка не упадет хотя бы до 13 процентов. Парки перестали обновлять транспорт и вынуждены продлевать срок службы автомобилей до шести лет и более. Работать на такой технике становится нерентабельно.
«В группе риске — молодые автопредприятия, открывшиеся три года назад на волне спроса на такси. У них еще не накоплены внутренние резервы для существования в условиях высоких ставок лизинга», — рассказал «Известиям» руководитель таксопарка Multi taxi Василий Баранов.
По данным таксопарка «Шоколад», усложняют ситуацию для компаний и изменения налогового законодательства с 2025 года. Дополнительные налоговые расходы выросли на 7 процентов от выручки.
«Многие перевозчики будут уходить в тень, дробить бизнес, чтобы не попасть на НДС. Они и есть потенциальные банкроты», — отметил инвестор этой компании Спартак Заболотский.
