- Костя, в каком возрасте ты сел на велосипед?
- В детстве. На дачу ездил, с друзьями на реку купаться. Вспомните, наверное, у каждого был в детстве велосипед: «Мишка», «Салют», «Орленок», «Кама», «Быстрица»… Самыми продвинутыми считались «Туристы», у них было целых три скорости! С «Салюта» на горный вел я пересел только в 2005-м. «Стелс-Навигатор-410», как сейчас помню. Ну, и вкусил все прелести хода со многими скоростями, амортизационной вилкой… «Ушатал» его за месяц. «Стелс» же, что с него взять. Но начало было положено.
С тех пор велы у меня становились все лучше и… дороже. Например, сейчас у меня велосипед стоимостью 26 тысяч. Характеристики говорить не буду, не разбирающемуся человеку они ни о чем не скажут. Просто поверьте мне, есть велы и за пятьдесят, и за сто тысяч рублей. В нашем городе я знаю человека, у которого вел стоит 85.
- С чего начинаются «покатушки»?
- Поначалу просто испытываешь свои способности. Потом становится этого мало. Одному кататься скучно. Я стал присматриваться, кто, где и как катается. Искал компаньонов. Потом захотелось попробовать себя в спорте. Начал с кросскантри, гонок по трассе на пересеченной местности.
Представьте, 25 человек, я среди них самый старый. 28 лет, кажется, мне тогда было. Одновременный старт. Я стартовал четвертым с конца. Пришел седьмым с начала. Пусть не призовое место, но все-таки в первой десятке. Да еще с такими именитыми якутскими гонщиками, как Алексер, Ян Кейбл, Иван Аммосов.
Еще участвовал в пробеге до Покровска. Шестьдесят километров. На старте у меня пробило колесо, но все равно до Покровска я добрался с неплохим результатом: за три часа 25 минут. А Алексер, победитель, пролетел это расстояние за 2.25. Скорость считайте сами, если учесть, что горок там хватает.
- Расскажи о своём самом запоминающемся походе в этом году.
- Летом ребята в Интернете задумали поехать в поход на выходные. Такое часто у нас случается. А вот застрельщиков, кто взял бы всё в свои руки, собрал, назначил время выезда, не было. Я, как самый опытный, решил организовать этот выезд. Первый раз в качестве руководителя.
Потом сложилась группа, довольно устойчивая, которую я всё лето на выходные выдергивал из города. Сначала недалеко, километров тридцать-сорок до Кангаласс, Табагинского мыса. Потом дальше. Например, водил достаточно большую группу на Булуус. Это такая наледь на месте озера, не тающая даже летом, находится по другую сторону реки. За два дня мы проехали около 330 километров.
Но самым запоминающимся был второй выезд, на речку Кенкеме. После него я зарекся ездить, не зная куда, надеясь лишь на проводников. Вместо ожидаемой хорошей дороги перед нами предстала колея, по виду нерабочая, уходящая в озеро. Было видно, как она бежит под водой, выходит на другом берегу и прячется в лесу. Я проводнику: «Федя, как так?!», а он подошел, посмотрел по сторонам, пожал плечами и говорит: «Десять лет назад такого не было…».
Вам вот сейчас смешно, а мы тогда едва нашли объезд и добрались-таки до реки. А там такие места! Сразу про все неудачи забываешь.
На следующий день мы пошли другим путем. И почти четыре часа в камышах по плечо вытаскивали велы на себе, форсировали болота и речку Кенкеме. Я ругался: «Проводник, тебе бы поляков по лесам водить, Сусанин доморощенный». Много «добрых» слов тогда от нас Федя выслушал. А позже мы это как веселое приключение вспоминали, смеялись. Ну а что? Чем не экстрим?
- Как поддерживаешь себя в форме?
- Специально в форме себя не поддерживаю, хотя надо бы. Зимой набираю вес, летом быстро его сбрасываю. Не курю. Все, на этом мои положительные черты заканчиваются. Нет, еще водку не пил. Не люблю ее запаха. Но в походе, когда костер и лес, и тишина вокруг…
Опять-же о результатах и здоровье. Несколько раз участвовал в «ЗОЖигайках». Мероприятия такие, пропагандирующие Здоровый Образ Жизни. Судил гонки на время.
Кстати, веломагазин, в котором я подрабатываю летом консультантом,-«Экстримшоп», был в этом году одним из спонсоров «ЗОЖигайки».
В этом году еще судил соревнования по доунхиллу. Тоже гонки, с горы по подготовленной трассе, на время. Для них нужны особые велосипеды, с мощными вилками, большими амортами. Захватывающее зрелище. По причине малой освещенности таких мероприятий, на них бывает очень мало народу, в смысле болельщиков. Да и не привык еще народ у нас к такому.
- Как опытный консультант, расскажи, как выбрать велосипед для дальних поездок. Какие есть хитрости?
- Совет для тех, кто хочет купить себе велосипед: слушайте опытных людей! Найдите хоть одного, кто хорошо в этом разбирается, выслушайте все его рекомендации. А потом… берите вел, который вам больше всего понравился! Потому что в среднем звене, для начинающих, нет особой разницы, - есть на вилке блокиратор или нет, 21 скорость или 24. Все равно, первый «горняк» убивается в хлам за сезон или за два, пока вы научитесь правильно переключать скорости и привыкните к тормозным ручкам. Пройдет немало времени, пока вы поймете, что именно хотите, и каким требованиям должен отвечать велосипед.
И еще. Учите правила дорожного движения! В них четко прописано, где и как должен ехать велосипедист. И запомните: веллер, как истребитель, должен видеть вокруг себя на 360 градусов. Хамство на наших дорогах неизбывно, как и выбоины на них.
Фото из архива Константина Субурусского
