ИА SakhaNews. Учёные-конструкторы из Донецкого государственного технического университета улучшили прочность бортового редуктора переднего моста тракторов российского производства.
«Эти агрегаты играют ключевую роль в обеспечении производительности машины, особенно на сложных почвах. Изначально задача появилась в рамках импортозамещения, когда в нашей стране по лицензии начали производить канадские тракторы. Однако при анализе выяснили, что оригинальный редуктор, хоть и работал, не обладал достаточной прочностью для отечественных условий», - объяснил «Известиям» директор передовой инженерной школы ДГТУ Владислав Пигенко.
Он рассказал, что в процессе вычислительного моделирования, ученые пересмотрели форму ряда ключевых узлов механизма и заменили материал, из которого они изготавливаются. В итоге запас прочности агрегата увеличили в 1,76 раза, а, в целом, его ресурс вырос вдвое.
По словам специалиста, опытный трактор с модернизированными агрегатами был испытан в полевых условиях с разными типами навесных и прицепных орудий. Кроме того, машину проверят на специальных треках с препятствиями.
Бесперебойная работа техники, отметил Пигенко, особенно важна во время авральных посевных и уборочных компаний.
