ИА SakhaNews. Работы на русле реки Лены в Якутии по проекту строительства мостового перехода планируется начать в 2026 году. Об этом сообщил ТАСС руководитель департамента по корпоративным коммуникациям группы «ВИС» Сергей Козловский в ходе Дальневосточного форума "Амур ГЧП форум 1.0".
«Выход в русло реки и одновременно продолжение сооружения береговых опор и правобережного подхода. То есть отсыпка уже в хорошем количестве произведена в прошлом сезоне, в этом году будет продолжена», - сказал Козловский, отвечая на вопрос о том, какие работы планируется провести по итогам текущего года.
Генеральный директор дивизионов транспортной и социальной инфраструктуры группы "ВИС" Александр Козаренко отметил высокую важность работ в русле реки. По его словам, работы подготовлены, все идет согласно графику.
Как сообщили в правительстве Якутии, на днях на стройплощадке началась одна из самых сложных операций - перемещение первого коффердама опоры ближе к руслу. Конструкция суммарным весом 2,8 тыс. тонн должна пройти 140 метров за 2 дня, опустившись на 8,8 м до пониженной отметки на берегу. Движение выполняется поэтапно под постоянным контролем специалистов группы "ВИС" и только в светлое время суток.
"Амур ГЧП форум 1.0" проходит в Хабаровске 19 марта. Мероприятие объединило представителей органов власти регионов Дальнего Востока, банков, вузов, предпринимателей, инвесторов. На сессиях обсуждаются практические вопросы работы по применению механизма концессий и государственно-частного партнерства (ГЧП), возможности инфраструктурного развития округа.
Основной этап строительства Ленского моста стартовал в октябре 2024 года, когда была устроена первая буронабивная свая на левом берегу.
Мост включен в нацпроект "Инфраструктура для жизни" и является ключевым объектом развития транспортной инфраструктуры республики и всей страны. Он позволит соединить Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем и свяжет федеральные автомобильные дороги "Лена" и "Колыма" с автодорогой "Вилюй", то есть фактически Восточную часть России с побережьем Охотского моря. Создаваемый транспортно-логистический узел свяжет авиационный, железнодорожный, автомобильный и речной виды транспорта и создаст каркас для развития опорной транспортной сети на Дальнем Востоке.
- ...каркас для развития опорной транспортной сети 19.03.2026 16:47
По-нормальному уже не можете говорить?
- Может, 19.03.2026 17:45
в русле реки!
- Антон 19.03.2026 19:10
Николаев будь мужиком-съешьгалстук
- тётя Люда 19.03.2026 19:19
трасса Вилюй обслуживает 200 тыс человек, пусть они и платят аз мост 130 млрд рублей
- Местный 19.03.2026 21:46
А при чем здесь трасса "Вилюй"?
- тётя Люда 19.03.2026 22:05
тогда при чём тут мост? За такие бабки кому он нужен? Обдиралово!!!
- тётя Люда 19.03.2026 19:22
редкостный дурак
- тётя Люда 19.03.2026 22:07
откаты супер знатные