ИA SakhaNews. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) впервые за рубежом покажет свои новейшие гражданские самолеты - Ил-114-300 и импортозамещенный SJ-100, которые будут представлены на выставке Wings India 2026. Об этом сообщили в Ростехе.
Выставка состоится с 28 по 31 января в городе Хайдарабад, передает ТАСС.
SJ-100 будет представлен на статической стоянке в специальной ливрее с элементами цветов национального флага Индии. Самолет построен по серийным технологиям, оснащен российскими системами и агрегатами, в том числе отечественными двигателями ПД-8. Этот лайнер впервые поднялся в небо 5 сентября 2025 года. Он стал первым самолетом, построенным по серийным технологиям в целевом облике, который планируется для поставок заказчикам.
"Индия является одним из стратегических партнеров России: госкорпорация "Ростех" давно и успешно развивает тесное технологическое сотрудничество с коллегами, в том числе в рамках идеологии Make in India. Традиционно пользуются спросом наши боевые самолеты, но большой потенциал есть и у сферы гражданского авиастроения. В стране действует программа UDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik - "Пусть простые граждане страны летают"), имеющая целью сделать авиаперевозки более доступными и увеличить количество региональных аэропортов. Это создает предпосылки для коммерческого успеха SJ-100 и Ил-114-300 на местном рынке", - отметили в Ростехе, добавив, что авиакомпании региона проявляют значительный интерес к гражданским самолетам ОАК и в ходе выставки запланированы показы SJ-100 и Ил-114-300 специалистам местной авиаотрасли.
SJ-100 - российский ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением комплектующих. Самолет Ил-114-300 является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114.
Лайнер должен заменить на внутренних авиалиниях устаревшие Ан-24, а также самолеты иностранного производства аналогичного класса ATR72 (Франция) и Bombardier Dash 8 (Канада).
- Индия отказывается от техники РФ в пользу Израиля 19.01.2026 19:24
Индия заменяет Ил-78МКИ на самолёты-заправщики Boeing 767 израильского производства. Проект оценивается в $1 млрд и предусматривает закупку 6 Boeing 767.Сейчас ВВС Индии эксплуатируют 6 Ил-78, приобретённых 20 лет назад. Дефицит запчастей и влияние санкций подтолкнули Нью-Дели к альтернативе.Контракт с Израилем включает передачу технологий и вписывается в курс Индии на локализацию оборонной промышленности и снижение зависимости от России.
- Alfred 29.01.2026 10:02
А что им еще оставалось делать, Ил-78 устаревший самолет, с прожорливыми двигателями Д30КП, к тому срок видимо вышел. Вместо Ил-78 теперь производят Ил-78М-90А с более экономичными и мощными двигателями ПС-90А-76. Но видимо Боинг-767 более выигрышный, раз его выбрали.
- Странно 19.01.2026 19:29
Где МС-21?
- Alfred 29.01.2026 10:04
Индусы им не заинтересовались, т.к. имеют достаточно Боинг 737 и Аэрбас 320/321 и они их удовлетворяют.
- Грозит неустойка? 29.01.2026 20:11
Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в состав Ростеха) Вадим Бадеха заявил, что Индия ставит жесткие сроки поставок самолетов в случае заключения контрактов на поставки. С учетом крайне высокой динамики спроса на индийском рынке наши партнеры требуют от нас очень сжатых сроков начала поставки. Сегодня обсуждается начало поставок Ил-114-300 в 2028 году, — заявил глава ОАК.
- Adani Group и Embraer 29.01.2026 20:24
заключили соглашение о производстве самолетов в Индии, сообщает Bloomberg. Конгломерат миллиардера Гаутама Адани и бразильская компания Embraer SA объявили о партнерстве по производству самолетов в Индии, которое станет первым производственным предприятием в сфере гражданской авиации в стране. «Индия является ключевым рынком для Embraer, и это партнерство объединяет наш опыт в аэрокосмической отрасли с мощными промышленными возможностями Adani», — заявил генеральный директор Embraer по коммерческой авиации Арьян Мейер. Это сотрудничество дает мощный импульс плану администрации Нарендры Моди по превращению Индии в производственный центр путем привлечения зарубежных компаний, производящих смартфоны и коммерческие самолеты. Это также новый вид деятельности для конгломерата Adani.