21 февраля юбилей у Виктора Николаевича Репникова, заслуженного работника транспорта Российской Федерации, первого заместителя командира Якутского объединённого авиаотряда по производству (1981–1986 гг.), начальника аэропорта Сочи (1989–1997 гг.).
Под непосредственным руководством Репникова В.Н. коллектив АТБ Якутского ОАО осваивал техническое обслуживание отечественных воздушных судов всех типов, добивался повышения эффективности их использования, проводилось внедрение новых прогрессивных форм организации труда в ИАС. АТБ Якутского ОАО одной из первых в Аэрофлоте применила поэтапное техническое обслуживание совместно с сетевым планированием.
Совместная работа Валерия Ильича Кузьмина (командир Якутского объединенного авиаотряда) и Виктора Николаевича Репникова в должности первого заместителя командира Якутского ОАО пришлась на период активного развития авиации в Якутии в 1970–1980-е годы. Сложился руководящий тандем.
Они работали вместе над созданием мощной авиационной структуры, обеспечивающей авиаперевозки в условиях Крайнего Севера. Валерий Ильич Кузьмин отвечал за стратегическое развитие и представлял авиаторов в органах власти, в то время как Виктор Николаевич Репников сосредоточился на оперативном управлении сложнейшим производственным механизмом авиапредприятия в условиях Крайнего Севера.
Звёздный час в жизни человека – время высшего подъёма, напряжения и испытания всех сил, которые привели к выдающемуся достижению, успеху. Для Виктора Николаевича Репникова это были годы, когда он стоял у руля аэропорта Сочи.
За время руководства Сочинским аэропортом умело организовал его работу в условиях рыночной экономики. Шло интенсивное развитие аэропорта, началось строительство нового аэровокзального комплекса, реконструкция рулежных дорожек и перрона, объектов пассажирской зоны и других объектов инфраструктуры, освоение технического обслуживания воздушных судов всех типов, в том числе и зарубежного производства. Проводил большую работу по техническому переоснащению аэропорта, подбору и подготовке инженерно-технического персонала предприятия, развитию социальной сферы предприятия.
Где бы ни работал Виктор Николаевич, его уважали подчинённые за знание дела, доброжелательное и уважительное отношение к работникам, ценило руководство за высокий профессионализм и умение ладить с людьми.
В настоящее время Виктор Николаевич с единственной и любимой женой - Ниной Васильевной- проживают в Подмосковье. На здоровье особо не жалуется. Ежедневные прогулки 2-3 км в любую погоду, тренажеры, баня, бильярд.
Интерес к жизни не угасает: всегда в курсе ситуации в стране и мире, поддерживает связь с друзьями и прежними коллегами по работе. Много читает художественной и документальной литературы. Шлифует самостоятельно выученный английский язык, читая книги в подлиннике. Планшет всегда под рукой – в мире много чего интересного!
Особое место занимает подрастающее поколение. Правнуки – это, конечно же, радость особенная: шум-гам, когда приезжают, беготня, смех, плач… Силы, конечно, забирают, но взамен – душа поёт, и жить ещё больше хочется!
Не стареют душой ветераны!
Сегодня по случаю Дня вашего рождения, Виктор Николаевич, примите наши самые искренние поздравления. Желаем вам крепкого здоровья, долгих лет жизни в окружении любви и заботы близких. Пусть ваша жизнь будет наполнена счастьем и благополучием.
Здоровья и счастья вашим родным!
Инженеры АТБ (1970-1985гг.) Мазяр В.А., Пьянов Е.А., Игнатьев В.Н., Тупикин Б.В., Попов С.С., Чиин В.
Справка:
Репников Виктор Николаевич родился 21.02.1936 года в Саратовской области.
Окончил Куйбышевский авиационный институт (1965), ФПКРК (Факультет повышения квалификации и переподготовки кадров) Академии гражданской авиации (1970).
1966 г.–инженер смены ЛЭРМ (Линейные эксплуатационно-ремонтные мастерские) Якутского ОАО.
1967–1969 гг. – старший инженер ОТК АТБ (Авиационно-техническая база) Якутского ОАО.
1969–1971 гг. - начальник ЦООС (Цех оперативного обслуживания самолетов) АТБ Якутского ОАО.
1971-1973 гг. – заместитель главного инженера по ИАС Якутского управление гражданской авиации.
1973-1981 гг. - начальник АТБ - заместитель начальника аэропорта по ИАС.
1981-1986 гг. - первый заместитель командира Якутского ОАО по производству.
1986-1988 гг. - заместитель начальника аэропорта Волгоградского ОАО.
В 1988 г. переведен в аэропорт "Сочи" Северо - Кавказского управления ГА на должность заместителя начальника аэропорта
1989 г., июнь - назначен начальником аэропорта "Сочи" в связи с избранием трудовым коллективом.
1989 г., июнь-февраль 1997 гг. - начальник аэропорта Сочи. Работал в этой должности до ухода на пенсию по возрасту.
В 1997–2006 гг. – генеральный директор ООО Авиакомпания "Аэролат" (1997–1998); генеральный директор ЗАО "Сочинские Авиалинии-Авиаприма" (1998–1999); советник генерального директора (1999–2001), затем технический директор ООО "Авиакомпания "Черномор–Авиа" (2001–2006).
