Такую версию «Известиям» озвучил главный редактор газеты «Морские вести России» Анатолий Кузнецов. «В принципе, это не запрещено и применяется довольно часто. Но это небезопасно и неправильно», — заявил он.
Кузнецов добавил, что такие операции безопаснее производить в портах, но это дороже и судовладельцы экономят.
Он также пояснил, что якорной стоянкой некорректно называть то место, где в международных водах судно бросило свой якорь, поскольку оно никем не контролируется.
21 января стало известно, что в пожаре на танкерах «Маэстро» и «Кандий» погибли одиннадцать человек.
