«Создавать условия для нормального труда», Леонид Владимиров.
19 июля состоялось очередное заседание межведомственной комиссии по охране труда РС(Я).
С информацией «О состоянии охраны труда и производственного травматизма на предприятиях сельского хозяйства» выступил заместитель министра сельского хозяйства РС(Я) Борис Николаев. «О роли профсоюзов в осуществлении общественного контроля за состоянием условий и охраны труда» доложил главный технический инспектор Федерации профсоюзов РС(Я) Валентин Верховцев. С отчетом «Об обеспечении безопасной работы нефтеналивного флота в ОАО «ЛОРП» выступил технический директор предприятия Владимир Алипа. Наряду с этим заслушаны информации Государственной инспекции труда в РС(Я) и Роспотребнадзора по РС(Я) «О состоянии производственного травматизма и уровне профессиональной заболеваемости в РС(Я) в 2004 году».
В частности, отмечено, что идет устойчивое снижение производственного травматизма в республике. И в 2004 году снижена общая численность пострадавших на производстве. Однако увеличилось количество несчастных случаев с тяжелыми последствиями и со смертельным исходом. Наибольшее число профессиональной заболеваемости зафиксировано в Нерюнгринском и Мирнинском районах.
Межведоственная комиссия по охране труда РС(Я) рекомендовала главам муниципальных образований и председателям улусных собраний депутатов Нерюнгринского, Ленского, Томпонского, Усть-Янского и Анабарского улусов, где наблюдается, по сравнению с 2003 годом рост численности пострадавших на производстве, проводить целенаправленную, активную и постоянную работу по снижению производственного травматизма и профессиональных заболеваний на подведомственной территории.
***
«С прибылью – железнодорожники и связисты», Елена Бармина
За шесть месяцев этого года в транспортном комплексе Якутии произошло снижение основных производственных показателей. Об этом шла речь на прошедшем 18 июля заседании коллегии Министерства транспорта, связи и информатизации РС(Я).Объем перевозок пассажиров на транспорте составил 34,58 млн. человек, что на 21 % ниже показателя за аналогичный период 2004 года. Объем перевозок грузов –19,7 млн. тонн, или на 17 % меньше уровня соответствующего периода прошлого года. На 30 % снизилось количество грузовых перевозок в ЗАО «АЛРОСА», обеспечивающего львиную долю всех грузовых перевозок Якутии.
Существенное снижение производственных показателей наблюдается на автомобильном транспорте. Перевозки пассажиров упали на 21 %, а грузов – на 31 %.
Грузопотоки сократили предприятия Алданского и Мирнинского районов, на долю которых приходится наибольшее количество – 41 % – всех грузопотоков Якутии. В Алданском районе стали реже доставлять груз автомобильным транспортом и чаще – по железной дороге. В Мирнинском улусе сокращение перевозок грузов связано с меньшими грузопотоками в этом году по сравнению с соответствующим периодом 2004 года, когда интенсивно доставлялись материалы для строительства Нюрбинского горно-обогатительного комбината. Перевозки пассажиров на муниципальном общественном транспорте снизились в Якутске, Алдане и Нерюнгри.
В авиации объем транспортировки грузов и почты возрос на 19 %, однако количество перевозок пассажиров по сравнению с соответствующим периодом прошлого года сократилось на 5 %. Число клиентов акционерной авиакомпании «Якутия» по сравнению с аналогичным периодом 2004 года снизилось на 14 %, у ОАО «Илин» – на 41 %. В то же время ГУП «Полярные авиалинии» за I полугодие перевезли пассажиров на 11 % больше, чем за январь–июнь прошлого года.
Увеличение объемных показателей достигнуто на железнодорожном транспорте. Акционерной компанией ОАО «Железные дороги Якутии» за 6 месяцев перевезено 949,5 тыс. тонн, грузооборот увеличился на 26 %. Компания перевезла 33 тысячи пассажиров.
Увеличился объем перевозок грузов на речном транспорте на 6%, пассажиров – на 13%. Практически во всех предприятиях намечается тенденция роста объемов перевозок за I полугодие, за исключением ОАО «Колымская судоходная компания», у которого объемы перевозок составляют всего 80 % от аналогичного периода прошлого года. Это связано со сложными судоходными условиями на реке Колыма.
Предприятия связи республики за 6 месяцев текущего года предоставили услуг населению и юридическим лицам в объеме 1 795 409 тыс. рублей. Рост выручки обеспечен за счет непрофильных услуг и коммерческой деятельности, ввода новых тарифов и мощностей в отрасли электросвязи, расширения видов услуг, предоставляемых населению. Сократились убытки почтовой отрасли с 82 млн. 718 тыс. рублей – в 2004 году – до 43 млн. 832 рублей в текущем году. Это объясняется переходом к централизованным платежам в связи с реструктуризацией отрасли. Наличие телефонных аппаратов у якутян возросло на 5,5 %, растет потребность в услугах сотовой связи, предоставляемых как ОАО «Горизонт-РТ», ООО «МТС» в стандарте GSM-900, так и другими фирмами.
***
«Дорожная отрасль Якутии: от плана ни на шаг», Елена Бармина.
По итогам полугодия дорожные работы в республике – их строительство, ремонт и содержание – выполнены на сумму 1 млрд. 193 млн. рублей или на 100 % от плана. Из них при строительстве основных республиканских дорог «Вилюй» и «Амга», а также прочих автодорог в семи улусах Якутии подрядчиками освоено 411 млн. рублей, как и было запланировано.На строительстве объектов Вилюйского направления в текущем году задействовано семь генеральных подрядных организаций – ООО «Мехдорстрой», ОАО «СУ-888», ООО «Айан-Суол», строящие автодорогу Орто–Сурт–Хампа, ГУП «Дороги Нюрбы», прокладывающее дорожное полотно Якутск–Вилюйск–Сунтар. Мостовые переходы через реки Вилюйчан, Чыбыда, Эйим, Тангнары возводят ЗАО «Мостострой-9» (г. Иркутск), НПО «Спецмост» (г. Хабаровск) и ГУП «Сахамостострой». За январь–июнь подрядчики полностью справились с полугодовым планом. На участках произведена укладка труб, отсыпка земляного полотна, на строительных площадках заготовлены песчано-гравийная смесь и щебень горелых пород. Идя навстречу пожеланиям вилюйчан дорожники на границе Горного и Вилюйского улусов установили стоянку с пунктом отдыха. При укладке дороги строители отдают предпочтение пеноплексу – водонепроницаемому, теплоизолирующему материалу.
Строительство мостов ведется полным ходом, на некоторых переходах уже закончены фундаменты, произведены работы по устройству береговых опор, начаты монтаж и установка плит пролетных строений. Предстоит работа по строительству крупных и малых мостовых сооружений через р. Тюкян, Ботуобуйа, Ботомой, Туора-Кюель и другие реки. Планируется провести проектно-изыскательские работы на строительство мостового перехода через р. Марха в Нюрбинском улусе.
По Амгинскому направлению заготовлены необходимые материалы, ведутся работы по отсыпке земляного полотна, укладке труб, на участке Нижний Бестях – Амга – Усть-Мая проложено 2 км. асфальтового покрытия.
Объем инвестиций на строительство автодороги «Кобяй» на этот год составляет 12 млн. республиканских средств, дорожникам предстоит ввести 2 км. дорожного полотна.
Начинается строительство автодороги «Витим–Пеледуй» на участке пос. Витим. Генеральным подрядчиком стройки является ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства». Сегодня выполнены проектно-изыскательские работы, ведется отсыпка дамбы.
***
«Рабочий визит президента АК «АЛРОСА» в Нюрбу», Геннадий Антонов.
18 июля Президент АК «АЛРОСА» Александр Ничипорук и сопровождающие его лица посетили Нюрбинский улус. В состав рабочей группы высшего руководства АК «АЛРОСА» вошли - первый вице-президент Владимир Калитин, вице-президенты компании Семен Назаров, Василий Власов, главный инженер Михаил Ганченко, управляющий делами, помощник президента АК Вячеслав Лапшин, начальник отдела регионального развития АК Григорий Григорьев, гендиректор ОАО «АЛРОСА-Нюрба» Валерий Колодезников и гендиректор Нюрбинского ГОКа Сергей Алябьев. Цель поездки – контроль за выполнением договора о сотрудничестве между АК «АЛРОСА» и Нюрбинском улусом.Президент АК «АЛРОСА» А.О. Ничипорук и сопровождающие его лица посетили строящиеся объекты в Нюрбе: трехэтажную школу на 400 мест, административное здание ОАО «АЛРОСА-Нюрба» и 5-этажный жилой дом для сотрудников ОАО «АЛРОСА-Нюрба». Все эти объекты должны ввести в строй к 50-летию алмазной промышленности. Затем высокие гости побывали на дочернем предприятии АК «АЛРОСА» ООО «Иис-Уус АРН» и Птицефабрике. В будущем планируется строительство современного просторного здания для флагмана легкой промышленности Западной Якутии – ООО «Иис-уус АРН» и второй очереди птицефабрики – кормоцеха и убойного цеха.
Вечером у главы МО «Нюрбинский улус» Романа Дмитриева состоялось совещание по итогам визита высшего руководства АК «АЛРОСА». Были обсуждены, вопросы долговременной программы сотрудничества между АК «АЛРОСА» и МО «Нюрбинский улус» по социально-экономическому развитию улуса. В дальнейшем будет заключено новое соглашение между сторонами.
Утром 19 июля президент АК «АЛРОСА» Александр Ничипорук и сопровождающие его лица вылетели в Кысыл-Сыр Вилюйского улуса,
