Обязательной сертификации будут подлежать лишь аэродромы, принимающие коммерческие воздушные суда с числом посадочных мест более 20 человек, а также аэродромы, открытые для международных рейсов.
Таким образом, российское законодательство приводится в соответствие с международными договорами, так как сертификация малых аэродромов не принята в странах – участницах конвенции о международной гражданской авиации.
Предполагается, что новые правила благотворно повлияют на развитие малой авиации. В настоящее время владельцы небольших аэродромов из-за сложностей с получением сертификатов нередко предпочитают работать полулегально. Иногда это приводит к авиакатастрофам.
