1 октября 2006 года при выполнении полета по срочному санитарному заданию на вертолете Ми-8 ГУП АК «Полярные авиалинии»» командир воздушного судна произвел вынужденную посадку на подобранную с воздуха площадку. Впоследствии выяснилось, что это стало следствием некачественно проведенного текущего ремонта лопастей несущего винта на вертолете Ми-8.
В ходе проверки было установлено, что 15 сентября 2006 года компания «Полярные авиалинии» заключила договор с частным лицом о проведении ремонта, хотя это не позволяется Воздушным кодексом РФ, Федеральными авиационными правилами: техническое обслуживание воздушных судов, их ремонт, может только организация, имеющая соответствующий сертификат.
В этой ситуации основной надзорный орган - Саха (Якутское) Управление государственного авиационного надзора - самоустранился от контроля за мерами, которые должна была принять авиакомпания. В итоге в отчете комиссии ГУП АК «Полярные авиалинии» по результатам расследования авиационного инцидента выводы надзорного органа отражены не были, а виновные за случившийся инцидент лица не наказаны, сообщает пресс-служба прокуратуры республики.
