ИА SakhaNews. Якутская транспортная прокуратура, проведя проверку по факту посадки на мель (30 августа этого года) на реке Лена теплохода «Капитан Слобожанин» с баржей «М-23», определила причины случившегося.
Как сообщили ИА SakhaNews в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре, основной причиной происшествия явилось нарушение ст.8 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ и п. 141 Инструкции по содержанию навигационного оборудования внутренних судоходных путей, и, как следствие, неудовлетворительное содержание пути судового хода на перекате «Шайтан», а именно - не соответствие заявленных габаритов судового хода. Это произошло из-за ненадлежащего исполнения руководителем указанной обстановочной бригады - путевым мастером капитаном-мастера Б. должностных обязанностей. В частности, бригадой не были приняты меры к своевременной перестановке плавучего знака при изменении уровня воды.
Якутская транспортная прокуратура внесла в адрес руководителя ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» представление об устранении нарушений законодательства в сфере безопасности плавания и наказании виновных лиц.
Справка:
Участок реки Лена в районе переката «Шайтан» входит в перечень внутренних водных путей РФ и обслуживается Жиганским районом водных путей и судоходства ФГУ «Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства».
Указанный участок закреплен за обстановочной бригадой теплохода «Путейский-415».
