Уникальный состав с внедренными углеродными нанотрубками и новый метод ликвидации трещин дорожного полотна позволит сократить срок ремонта трасс с недели до нескольких часов. Разработчики анонсируют сокращение затрат на ремонтно-строительные работы минимум в три раза.
Стоимость материала при этом повысится не намного – на 50 килограммов битума уйдет только 17 грамм нанотрубок «Таунит М». Такого раствора хватит на 1 тонну асфальтобетона. Предполагается, что нанотрубки под действием высоких температур будут стягиваться друг к другу, таким образом «зашивая» дорожные ямы. Прибор пока не разработали, но ученые уже работают над несколькими концепциями совместно с «Ростехом» и «Росатомом».
