Как сообщает в сегодняшнем номере газета «Ведомости», несмотря на то, что аукцион по продаже “Эльгаугля” и “Якутугля” может быть объявлен в ближайшие дни, продавцы – «Российские железные дороги» и Правительство Якутии – никак не могут договориться о цене активов: республика считает , что 70% “Эльгаугля” тянут на $300 млн, а РЖД, что около $100 млн.
Издание напоминает, что РЖД пытается продать 29,5% акций “Эльгаугля” уже больше года. В начале 2006 г. монополия пыталась выставить этот актив на аукцион, в котором собирались участвовать “Мечел” и “Алроса”. Но Минэкономразвития предложило продать доли РЖД и Якутии в “Эльгаугле” единым лотом с 75% минус 1 акция “Якутугля”. Подготовка торгов затянулась, и в конце февраля 2007 г. президент РЖД Владимир Якунин сообщил министру экономического развития Герману Грефу, что РЖД оставляет за собой право самостоятельно продать пакет в “Эльгаугле” и незавершенный участок строительства железной дороги.
Ссылаясь на слова близкого к “Эльгауглю” источника, «Ведомости» сообщают, что торги должны пройти до 1 июля, а объявить конкурс чиновники обещали до 10 мая. Это не сделано потому, что участники торгов не могут договориться о цене активов.
«Подготовка к аукциону идет по графику, утверждает представитель РЖД, но госкомпания пока не получила разрешения федерального правительства на отчуждение акций “Эльгаугля”.
Справка
“Эльгауголь” владеет лицензией на разработку крупнейшего в России Эльгинского угольного месторождения в Якутии с запасами 2,7 млрд т угля. Правительству Якутии принадлежит 39,4% компании, РЖД — 29,5%, ЗАО “ВСКК” — 28,8%, “Якутуглю” — 2,4%. На месторождении планируется добывать 30 млн т угля в год. В его освоение нужно вложить около $2,8 млрд. В 2005 г. “Якутуголь” добыл 8,97 млн т угля. 75% минус 1 акция принадлежит Якутии, 25% плюс 1 акция — группе “Мечел”, купившей пакет на аукционе в 2005 г. за $411 млн.