ИА SakhaNews. Российский ближнемагистральный самолет SJ-100 должен получить сертификат весной 2027 года, после чего начнутся его серийные поставки авиакомпаниям. Об этом на полях Восточного экономического форума сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
«Как только сертификат получим, в следующем году начнем поставлять. Я надеюсь, что мы весной уже получим сертификат», — сказал министр .
По его словам, сейчас в производстве находятся 28 самолетов. Сертификационный план предполагает завершение летной программы в текущем году, после чего в первом квартале 2027 года планируется получить сертификат.
SJ-100 — это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, созданный на базе Sukhoi Superjet 100 в рамках программы импортозамещения. Вместо иностранных компонентов машина оснащена российскими двигателями ПД-8 и отечественными системами управления, гидравлики, кондиционирования и пилотажно-навигационным оборудованием.
Сертификация и начало серийных поставок SJ-100 — это важный шаг для российской гражданской авиации. В условиях санкционного давления и ограничения доступа к западным комплектующим, появление полностью отечественного магистрального самолета позволяет сохранить парк воздушных судов, обеспечить независимость авиаперевозок и загрузить производственные мощности авиазаводов.
Как отметили в Минпромторге, по мере удовлетворения внутренней потребности Россия готова принимать запросы на новую авиатехнику из других стран — «это поможет сбалансировать загрузку мощностей и снизить стоимость» . Ожидается, что старт серийного производства в 2027 году станет импульсом для развития всей отечественной авиастроительной отрасли и укрепления технологического суверенитета страны.
Всего на самолете заменено 38 систем и компонентов, в кооперации участвовали более 60 отечественных предприятий. В испытаниях задействованы три опытных борта, в том числе полностью российская версия .
Одной из первых авиакомпаний, которая начнет использовать отечественные SJ-100, станет «Аврора», сообщил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков. Ранее также назывались «Азимут», Red Wings и «Аэрофлот» в качестве получателей первых партий.
