ИА SakhaNews. В ноябре по сравнению пиковыми значениями в сентябре 2026 года средняя цена на бензин АИ-92 на независимых АЗС в России снизилась на 19,8%, подсчитали «Известия» на основе данных компании «ОМТ Консалт». Сейчас литр 92-го топлива на независимых заправках в среднем стоит 84,01 рубля. Стоимость АИ-95 за тот же период упала на 18,7%, до 93,47 рубля, АИ-98/100 — на 11,7%, до 129,78 рубля, а дизеля — на 3,3%, до 98,52 рубля.
Основная причина падения стоимости на независимых заправках — это исчезновение ажиотажного спроса, считает доцент Финансового университета при правительстве Петр Щербаченко. По мере нормализации обстановки оптовые цены на горючее идут вниз, а, значит, топливо становится выгоднее приобретать независимым сетям АЗС. В результате частные заправки поэтапно корректируют стоимость своего продукта, подтягивая ее к уровню вертикально-интегрированных нефтяных компаний. Также на снижение цен влияет и возвращение к работе нефтеперерабатывающих заводов, ранее проходивших внеплановые и плановые ремонты.
Несмотря на снижение, топливо на независимых заправках все еще значительно дороже, чем на АЗС вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). После высоких цен в сентябре заправки холдингов также снизили цены, но менее значительно. Так, к ноябрю АИ-92 подешевел на 7,6%, до 61,37 рубля, АИ-95 — на 7,9%, до 66,30 рубля, дизель — на 7,4%, до 76,17 рубля. Рекордно снизилась цена только на бензин АИ-98 — на 46,9%, до 72,75 рубля.
У ВИНКов динамика снижения цен меньше, чем у независимых заправок, так как в период ажиотажа они сдерживали цены на своих станциях, искусственно занижая их относительно рыночной стоимости для социальной стабильности, заявил зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич. Сейчас АЗС нефтяных компаний фиксируют прибыль, наверстывая то, что упустили раньше, добавил он.
Сейчас нет экономических оснований, чтобы ожидать возврата цен к докризисным уровням, считает Юрий Станкевич. Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев же пояснил, что даже при полной стабилизации топливного рынка, стоимость топлива не вернется к прошлогодним в том числе из-за высокого уровня инфляции.
