ИА SakhaNews. Из-за строительства скоростной трассы М-12 «Восток» (Москва — Казань — Тюмень) пострадали сотни километров дорог регионального и межмуниципального значения. Какие суммы уйдут на их восстановление, выяснили в Счетной палате.
Согласно аудиторскому отчету, в ходе строительных работ на участке в Нижегородской области грузовой транспорт повредил больше 600 километров дорожного полотна. На ремонт испорченных дорог дополнительно потребуется еще 12,8 млрд рублей, подсчитали в региональном управлении автодорог. Однако соответствующая статья расходов в бюджетах разных уровней запланирована не была. Счетная палата предложила изыскать средства на восстановительные работы Минтрансу, «Автодору» и правительству Нижегородской области, срок назначен до февраля 2026 года. Участок трассы М-12 «Восток» на территории региона был введен в эксплуатацию в 2023 году.
Кроме того, Счетная палата оценила состояние дорог в Тамбовской области и Якутии. Вместе с Нижегородской областью общая сумма нарушений при выполнении дорожных работ составила 7,1 млрд рублей. К концу октября за счет устранения выявленных нарушений в бюджет вернулось 794,3 млн рублей. В целом на финансирование дорожных работ, планируемых до 2030 года, недостает 443,8 млрд рублей.
Ранее сообщалось о повышении стоимости строительства и ремонта автотрасс. Повышение расходов в Минтрансе связывают с увеличением стоимости битума, щебня, цемента и других строительных материалов.
- Сначала надо было 31.10.2025 13:59
Проверит качество ремонтных работ. Трассы автобаны это не просто так. Уложили из чего что было. Это пассажирские перевозки. Автобусы с детьми. Социальнозначимые грузы. Медикаменты. Первый спрос с дорожников. Потом ограничит весевой контроль. Или разрешить изначально только до скольких то тонн авто. А не через год дороги в хлам. Опять миллионы миллиарды на залатание тем же способом.Все в круговую. Никто не в обиде.
- Если проверять 31.10.2025 17:38
То перестанет работать"стиральная машинка" и уменьшиться число миллионеров и миллиордеров 🤭