Даже мелкая кража на реке может наделать бед
По словам начальника отдела майора милиции Олега Куканова, расследование преступлений на водном транспорте обладает рядом специфических особенностей. Абсолютное большинство нарушений имеют скрытый характер. Их диапазон широк – от изощренных убийств и наркопреступности до банальных краж. К примеру, такие мелкие кражи, как частичное разукомплектование речных бакенов, представляют большую угрозу для безопасности передвижения речных судов. По каждому преступлению собирается оперативно-следственная группа, которая и отправляется в бессрочную командировку по реке. По признанию самих милиционеров, нередко для новоиспеченных сотрудников такие испытания оказываются не под силу. Даже родилось соответствующее выражение – «выдержать испытание рекой». Многие сотрудники в свое время закончили речное училище, а потом дорога привела их в транспортную милицию. В последнее время участились случаи хищения путем злоупотребления служебным положением горюче-смазочных материалов с нефтеналивного флота. Каждую навигацию десятки и сотни тонн топлива милиционеры возвращают законным собственникам после выявления недостоверных сведений, вносимых экипажами в судовые журналы. Незаконная перекачка легковоспламеняющегося топлива с одного судна на другое или порой с нефтеналивной баржи прямиком на бензовоз, стоящий на берегу, происходит нередко без соблюдения инструкций (не до них, когда времени в обрез!), под палящими прямыми лучами солнца. В одну из навигаций удалось предотвратить возможную большую беду, когда такая перекачка происходила всего в 50 метрах от купающихся людей.Не ушел от соблазна
На днях закончено расследование в отношении заместителя начальника Пеледуйского судоремонтного завода, некоего М. Заменив ушедшего с этого поста предшественника, вновь назначенный руководитель только начал обустраиваться в своем кабинете, как вдруг обнаружил на одной из полок приятную находку – чистые бланки свидетельств для присвоения разрядов по специальностям. И хотя выбор специальностей на заводе невелик – плотники да дизелисты, - каждый, кто имеет к этому отношение, знает, как жизненно важно обладать таким свидетельством, чтобы получить хорошо оплачиваемую работу. Предприимчивый зам сполна оценил находку и начал лично оформлять свидетельства. По мере реализации бланков у М. росли и аппетиты. Соответственно, увеличивались и тарифы - с одной тысячи рублей дошли до трех тысяч. Получив оперативную информацию, сотрудники устроили инсценировку очередного похода в служебный кабинет жаждущего получить вожделенную корочку. На этом и погорел горе-руководитель. В отношении него возбуждено и расследовано уголовное дело.Приходится заниматься и наркотиками
Нередки изъятия наркотических веществ, к примеру, дикорастущей конопли. Как сообщил начальник ОКМ Олекминского ЛОТВДТ Сергей Афлитонов, спрос на этот компанейский наркотик, как еще называют гашиш, постоянно растет. Так, в течение только последних весенне-летних месяцев выявлено несколько фактов хранения и распространения марихуаны. Гашиш, порой до 9 килограммов, хранят в курятниках, на чердаках, тщательно упаковав в десятки газетных мини-конвертов и даже в стеклянных банках.Афера на переправе
Переправа через реку стала одной из наиболее прибыльных сфер бизнеса и не секрет, что порой она имеет криминальную окраску. В отношении нескольких преступных сообществ, арендовавших исконные участки паромных переправ и взимавших «дань» с речников, в свое время были возбуждены и доведены до суда несколько уголовных дел. Печально, но по причине несовершенства законодательной системы виновные порой уходят от ответственности либо отделываются символическими условными наказаниями. Примером последнего такого расследования, приговор по которому с нетерпением ждут следователи «речки», является уголовное дело в отношении директора ассоциации «ЭРГИС», находящегося в Качикатцах. Один из лучших следователей отдела Михаил Беркещук сообщил, что ассоциация судовладельцев была зарегистрирована в 1998 году. Уже тогда проявился «особый» талант главного фигуранта будущего уголовного дела, назовем его Романом Михайловичем Т. Являясь одним из соучредителей ассоциации, он сумел, подтасовав документы и незаконно, самолично внеся изменения в устав организации, занять место руководителя. Не успокоившись на этом, он даже подал в суд на своего предшественника, якобы тот подделал печать ассоциации. Однако проведенная проверка расставила все по местам. Очень скоро стройные ряды ассоциации поредели, точнее, Роман Михайлович остался в гордом одиночестве с отвоеванным в тяжелых боях руководящим статусом. Некто советует ему взять в аренду… берег реки. Предприимчивый человек нашел поддержку в администрации улуса. Оперативно была оформлена соответствующая аренда сроком на 25 лет. Но и это не кажется М. пределом его возможностей. Он загорелся мыслью прибрать участок берега в пожизненное (!) пользование. Были проигнорированы все существующие законы, инструкции, ограничения. Так, согласно Водного кодекса земля в двадцати метрах от кромки воды является землей федерального значения. Как известно, никто не наделен правом отчуждения федеральной собственности. Гражданин Т. создает фиктивный договор с одним частным предприятием на предмет строительства причала. Кстати, с подрядчиком его связывают родственные отношения. Когда настает ответственный момент принятия якобы отстроенного объекта, Роман Михайлович лично, не имея на то никаких прав (это может сделать только государственный орган местного самоуправления), принимает объект. Доходит до смешного. В акте приемки объекта расписываются все, кому не лень, вплоть до представителей партии «Евразия». Были «забыты» только представители государственных органов, в том числе отвечающие за соблюдение требований техники безопасности. Однако, проигнорировать республиканское БТИ ему не удалось, ведь нужно было предоставить технический паспорт для государственной регистрации объекта. Как показала на допросе представитель БТИ, она действительно подготовила технический паспорт, не обладая представлениями о соответствии объекта реального указываемому в паспорте. Понятно, что причал – гидротехническое сооружение, которое должно отвечать ряду определенных требований. Она же увидела … естественный участок речного берега, удобный для подхода и отхода судов. Когда все формальности были улажены, гр.Т. приступает к реализации своего главного замысла – выдвигает условия паромщикам об их обязательном отчислении 40 % от получаемой выручки. Столкнувшись с законным возмущением, он ретируется с поля событий, предварительно отдав в аренду свою «собственность» другому предпринимателю Н. На… 49 лет. Тот оказывается «милосерднее» и снижает планку до 30 % от выручки. Около десяти дней длилось игнорирование предъявленных суровых условий со стороны паромщиков, за что они вскоре и поплатились. Нанятое частным предпринимателем ЧОП «БООТУР» перешло от слов к делу. Охранники попросту выставили поперек аппарели преграду – машину, в результате ни одна единица автотранспорта не могла попасть ни на паром, ни на берег. Беспредел длился целый день. А потом еще было несколько дней вынужденного простоя. В конце концов, бедные судовладельцы «склонили»-таки головы перед новоявленным хозяином. Но, тем не менее, на стол начальника Ленского ЛОВДТ легла кипа заявлений от разгневанных паромщиков и директора МУП «Хангаласс» с просьбой разобраться и прекратить безобразие. Разобрались. Следователь скрупулезно подсчитал ущерб, нанесенный каждому потерпевшему и МУП «Хангаласс», за неполученные налоги. Сумма перевалила далеко за миллион рублей. Предпринимателям же были вынесены обвинения сразу по двум статьям – по статье 171 УК РФ (незаконное предпринимательство) и 330 УК РФ ( «Самоуправство»). У обвиняемых не было даже лицензий на водопользование, обязательной для всех лиц, занимающихся организацией паромных переправ. В милиции вряд ли уместно делить задачи на приоритетные и второстепенные. Будь то контроль за движением бюджетных средств, направляемых на развитие транспортного комплекса, либо обычный рабочий рейд в погоне за браконьерами, усердия и мужества требуется одинаковое количество.Наталья Шахурдина
