Ветераны-речники прекрасно помнят: в 1967-70 годах он был председателем Ленского баскомфлота, а затем, до 1980 года, - бессменным заместителем начальника пароходства по кадрам. Недавно он прислал письмо в редакцию газеты «Ленский водник». Его текст представлен ИА SakhaNews пресс-службой Ленского речного пароходства.
«В 1942 году нас, выпускников Якутского речного техникума, распределили по судам. Я был назначен помощником капитана на пароход "Надежда Крупская". Был март месяц, хотелось, конечно, идти в навигацию, но шла война и мы, молодые, полные сил парни, рвались на фронт. Для речников была объявлена бронь, мы нужны были в тылу.
Несколько моих сверстников пошли курсантами в авиашколу, которая открылась в Якутске. Тогда только начался перегон американских самолетов через Якутск и специалисты-техники были очень нужны. И я записался, так как это был шанс принять участие в войне.
После окончания курсов я написал заявление, в котором просил отправить меня добровольцем на фронт - мое заявление рассмотрели и приняли положительное решение. В июле нас, призывников, собрали, привели на пристань Гольминку и началась посадка на пассажирский пароход "Киров" - всего, как мне кажется, было около 400 человек. Провожать же нас вышел весь город, по крайней мере, весь берег был запружен людьми. Многие плакали.
Воевать довелось в составе прославленного истребительного полка, на Центральном фронте. Я был механиком, обслуживали боевые самолеты, проводили послеполетный ремонт, "латали" пробоины, работы было много. Никаких особых подвигов за мной не числится, хотя я был награжден медалями "За боевые заслуги", "За победу над Германией", были награды потом, в мирное время.
В ноябре 1945 года нас демобилизовали, по приказу Сталина, в котором говорилось о высвобождении специалистов для транспорта, со средним образованием. Год поработал в аэрофотосьемке, а в 1947 году пришел в Ленское пароходство, где и проработал до 1980 года. Таков мой боевой и трудовой путь».
На фото 2010 года: С.П.Дроздов (слева).
