ИА SakhaNews. Масштабные ограничения на продажу автомобильного топлива охватили уже более 20 регионов России, включая Москву и Санкт‑Петербург, а также территории Сибири и Дальнего Востока.
По данным российских СМИ и региональных пабликов, на АЗС крупнейших сетей вводятся жесткие лимиты — от 10 до 60 литров бензина в одни руки, а в некоторых местах горючее и вовсе пропадает. Особенно заметна ситуация на заправках «Татнефти»: после удара беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам в Нижнекамске 12 июня сеть ограничила продажу бензина марок АИ‑92 и АИ‑95 до 20 литров на одного клиента, а дизельного топлива — до 40 литров.
Такие же лимиты действуют в Татарстане, Москве, Санкт‑Петербурге, Удмуртии, Казани, Чебоксарах, Ульяновске, Смоленске, Нижегородской области и других регионах. При этом для грузового транспорта дизель отпускают до 200 литров.
В столице меры различаются в зависимости от сети. На заправках «Роснефти» установлен общий лимит — до 90 литров в бак или канистру, на АЗС «Лукойл» продают не более 100 литров бензина или дизеля на один чек. Сеть ОРТК, представленная преимущественно в Московской области и Новой Москве, с 30 мая отпускает не более 60 литров бензина и не более 100 литров дизеля на один автомобиль. Компании «Газпром» установили лимиты на уровне 100–150 литров. В некоторых точках «Татнефти» в Подмосковье оплату бонусами временно заблокировали, а на отдельных АЗС вовсе принимают только наличные.
Кризис шагнул далеко за пределы центральной части страны. В Иркутской области, Бурятии и Забайкальском крае — более чем за 5000 километров от Украины — сети АЗС ввели лимит на продажу бензина АИ‑92: не более 20 литров на одну заправку. В Красноярске и Мурманской области запретили заливать топливо в канистры. На заправках «Лукойла» в Апатитско‑Кировском районе Мурманской области ввели лимиты, а на станциях «Эвекта» бензина нет уже несколько дней. В Карелии отдельные АЗС ввели «временные ограничения» без объяснения причин. В Новгородской области, по сообщениям местных жителей, бензин отпускают не более 20 литров на покупателя. В Мурманской области на ряде АЗС горючее полностью закончилось.
Проблемы не обошли и южные регионы. В Крыму и Севастополе ограничения действуют с конца мая, причём на пике кризиса заправки отпускали не более 20 литров бензина в одни руки и требовали QR‑коды. 13 июня в Севастополе на семи АЗС сети АТАН возобновили свободную продажу бензина АИ‑92, АИ‑95, АИ‑100 и дизеля Ultra, но заправка канистр по‑прежнему запрещена.
В Воронежской области на некоторых АЗС объявили, что бензина АИ‑95 не будет «до конца месяца» из‑за перебоев с поставками. В Волгограде на заправках «Роснефти» исчез АИ‑95, официально объясняют «ремонтом», но местные жители утверждают, что топлива просто нет. Перебои фиксируются также в Курской, Белгородской, Рязанской, Псковской, Ленинградской, Орловской, Новороссийске, а также на временно оккупированных территориях Донецкой, Луганской и Запорожской областей.
Причинами происходящего стали три основных фактора. Во‑первых, возросшая интенсивность атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы — только за последний месяц Украина совершила 16 ударов по объектам нефтепереработки, что стало рекордным показателем с начала полномасштабной войны. Под удары попали Рязанский НПЗ «Роснефти», Комсомольский НПЗ, а 12 июня — сразу два предприятия в Нижнекамске, включая «ТАНЕКО» и «ТАИФ‑НК». Во‑вторых, внеплановые ремонты НПЗ и сезонный рост спроса. Как отмечают эксперты, ритмичность поставок нефтепродуктов нарушилась из‑за совпадения плановых и экстренных ремонтов на заводах, что совпало с традиционным летним увеличением потребления бензина. В‑третьих, биржевые скачки — частные АЗС закупают топливо на Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой бирже, где из‑за сокращения предложения сложился повышенный спрос и рост цен.
Официальная позиция властей выглядит сдержанной. Пресс‑служба правительства Татарстана объяснила введение лимитов на отдельных АЗС «борьбой с искусственным ажиотажем» и «обеспечением устойчивой ситуации». Российский топливный союз, в свою очередь, опроверг сообщения о дефиците бензина в Москве, заявив, что АЗС обеспечены топливом и продажа проходит в штатном режиме.
Вице‑премьер Александр Новак поручил сформировать прогностическую модель развития ситуации на топливном рынке в региональном разрезе с максимальной детализацией. Минэнерго Хабаровского края уточнило, что ограничения носят локальный характер, введены исключительно на частных АЗС и направлены на недопущение панического спроса.
В ближайшие дни власти обещают стабилизацию поставок по мере восстановления логистики. Однако пока, судя по массовым сообщениям водителей по всей стране — от Калининграда до Хабаровска, — топливная лихорадка только набирает обороты.
