ИА SakhaNews. Закрытие взлётно-посадочной полосы для приёма самолётов Ан-24 и Ан-26 больно ударило по планам многих нижнеколымчан: у многих из них были авиабилеты из Якутска в другие города России, и пришлось их переделывать, поскольку пассажирский рейс Якутск - Черский - Якутск за 7 мая не был выполнен.Администрация Нижнеколымского района обратилась к министру транспорта РС(Я) В.М.Членову, гендиректору авиакомпании "Якутия" И.А.Проститу, гендиректору авиакомпании "ПАЛ" А.В.Корякину с просьбой выполнить стыковочные рейсы 12,14,19 и 21 мая с использованием вертолёта Ми-8 по маршруту Среднеколымск - Черский - Среднеколымск. Положительное решение было принято. Кроме того, чтобы не допустить повышения авиатарифа, администрация района дала согласие отменить два дотационных рейса и сделать вместо них стыковочные.
12 мая в Черский прилетел первый стыковочный Ми-8 из Среднеколымска. Утром 13 мая он вылетел в обратном направлении, забрав всех пассажиров рейса за 7 мая и четверых пассажиров рейса за 12 мая. Авиапассажиры улетели по тем билетам, которые у них имелись, и дополнительно ничего не доплачивали. Следующий стыковочный рейс ожидается 14 мая.
Но, конечно, авиапассажиров Нижней Колымы интересует, когда же взлётная полоса аэропорта Черского вновь откроется для приёма пассажирских самолётов. Руководитель Черского центра организации воздушного движения филиала "Аэронавигации Северо-Восточной Сибири" Владимир Машуков прокомментировал ситуацию следующим образом:
"Какие-то прогнозы давать трудно. Нужна теплая погода (плюс 10 с небольшим ветром), чтобы взлётная полоса полностью высохла. Работники аэропорта ежедневно работают на полосе и делают всё, что в их силах. Но пока погода не благоприятствует стабилизации ситуации. Например, сегодня ночью был мороз восемь градусов, а нужна постоянная тёплая погода".
Фото Алексея Курило.
