Футянь имеет три подземных этажа с несколькими железнодорожными платформами по разным направлениям. Общая стоимость проекта составила 3,950 миллиарда юаней (около 618 миллионов долларов). После полного введения вокзала в эксплуатацию к концу этого года дорога из Гуанчжоу (административный центр провинции Гуандун) в Шэньчжэнь будет занимать всего 33 минуты, а с завершением строительства ветки до Гонконга время в пути до этого мегаполиса составит лишь 45 минут.
В Китае появился самый большой подземный вокзал в Азии
Главный толчок стал лишь началом кошмара. Менее чем за два часа сейсмологи зарегистрировали около 30 афтершоков, к вечеру их число достигло 15. Фото: rus.azattyq-ruhy.kz.