Такие результаты дал опрос общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения, проведенный на днях сотрудниками нерюнгринской Госавтоинспекции. В опросе приняли участие 90 человек. Лишь 20 процентов опрошенных оценивают состояние безопасности дорожного движения в Нерюнгринском районе как хорошее. Более 60 процентов считает его "удовлетворительным", а 17 процентов - "неудовлетворительным".
По мнению участников опроса, для снижения аварийности, в первую очередь, необходимо улучшить состояние улиц и дорог, увеличить их пропускную способность, а затем повысить уровень подготовки водителей и ужесточить контроль за нарушителями правил дорожного движения.
Улучшение состояния улиц и дорог стало предметом забот городских властей летом 2009 года. Сегодня в Нерюнгри заканчивается замена ламповых светофоров на светодиодные. Тендер на установку современного оборудования на нерюнгринских улицах и дорогах городская администрация провела еще в прошлом году, предусмотрев на это 1,6 миллиона рублей. Новыми светофорами оборудованы девять основных перекрестков города.
Замена светофоров в Нерюнгри проводится впервые за последние 20 лет. Старые нерюнгринские светофоры попали в категорию морально и физически устаревших, и в последнее время часто выходили из строя. На перекрестках Нерюнгри нередко можно было видеть сотрудников госавтоинспекции в роли регулировщиков, с помощью жезла направляющих дорожное движение.
Как обещают специалисты, новые городские светофоры будут менее энергоемкими, более яркими и надежными. Они должны надежно работать при температурах ниже 50 градусов мороза, при любом ветре и под проливными дождями, которые также нередко случаются в Нерюнгри. Этот вариант светофоров, предназначенный специально для северных регионов, выпускает единственное в стране предприятие, которое базируется в Екатеринбурге.
Следующим этапом благоустройства улиц Нерюнгри должна стать установка в наиболее опасных местах и перед нерегулируемыми пешеходными переходами двадцати дополнительных "лежачих полицейских". Все дорожные знаки в городе, которые раньше здесь рисовали, кто как умел, будут заменены на ГОСТовские.
Сегодня большинство дорог и особенно внутриквартальных проездов в городе находится в неудовлетворительном состоянии. В прежние годы, когда работу по благоустройству координировал ДЕЗ, ремонт внутриквартальных дорог осуществлялся за счет статьи "текущий ремонт жилых зданий" в квартплате. Ремонт не проводился годами, а северный климат, повышенная сейсмичность и отсутствие ливневой канализации быстро портили дорожные покрытия.
Но и в этом году городским властям не удастся сделать все, что необходимо, и что было запланировано. Из-за кризиса все расходные статьи бюджета оказались урезанными. В том числе значительно сокращены расходы на ремонт и содержание дорог. Пришлось временно отказаться от планов по капитальному ремонту, а проводить ямочный ремонт там, где это требуется незамедлительно. Речь идет о ремонте в кварталах "В" и "Г-Е" и о первоочередном ямочном ремонте в квартале "К".
В то же время организован жесткий контроль качества выполняемых работ. В каждом из договоров с подрядчиками предусмотрена двухлетняя гарантия, и в случае некачественного выполнения контракта подрядчик вторично исполняет работу за свой счет. Именно этим, например, в настоящее время занято предприятие "Дорожник", заново переделывающее участок дороги в Нерюнгри, который был некачественно отремонтирован ими же в прошлом году.
