ИА SakhaNews. Советский районный суд города Улан-Удэ избрал меру пресечения в виде содержания под стражей гендиректору компании "ПромГражданПроект" Светлане Михайловой. Она обвиняется в мошенничестве группой лиц по предварительному сговору, с причинением ущерба бюджету Республики Бурятия в особо крупном размере, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу суда.
Московская компания "ПромГражданПроект" занималась проектированием третьего моста через реку Уду в столице Бурятии. Сооружение строится по поручению президента РФ с 2019 года.
По версии следствия, в период с июля 2018 по декабрь 2019 обвиняемая, используя свое служебное положение, полностью контролируя деятельность компании "ПромГражданПроект", путём обмана работников муниципального учреждения "Улан-Удэстройзаказчик" похитила денежные средства в особо крупном размере.
Суд посчитал невозможным избрать для Михайловой более мягкую меру пресечения несмотря на наличие места жительства и работы, неудовлетворительное состояние здоровья, отсутствие судимости и возраст. Судья согласился с доводами следствия, что, оставшись на свободе, обвиняемая может скрыться, оказать давление на свидетелей или уничтожить доказательства.
Постановление суда не вступило в силу.
Как сообщает издание "Номер один", на разработку проекта третьего моста в Улан-Удэ «ПромГражданПроект» получил из бюджета около 99 млн рублей.
Ранее на третьем мосту погорел чиновник из "Бурятрегионавтодова". Он внёс фиктивные сведения в акты принятых работ, закрыв глаза на использование подрядчиком более дешёвых российских аналогов вместо импортных комплектующих. А на днях в Москве был задержан бывший зампред правительства Бурятии Евгений Луковников. Как сообщил глава республики, его задержание также связано с этой стройкой.
Сам мост так и остается недоделанным. Работы на объекте не ведутся уже больше года.
Как отмечает ТАСС, "ПромГражданПроект" занимается проектированием автомобильных и железных дорог, искусственных сооружений, объектов промышленно-гражданского назначения.
На сайте компании указано, что команда выполняет инженерные изыскания, разрабатывает проектную и рабочую документацию по объектам, расположенным в различных регионах РФ: Красноярский край, Республика Бурятия, Забайкальский край, Республика Саха (Якутия), Московская и Ленинградская области.
Среди заказчиков, согласно информации на сайте "Промгражданпроекта", - Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Корпорация развития Московской области, Ванинский морской торговый порт, Департамент строительства Министерства обороны РФ и др.
- ...использование подрядчиком более дешёвых российских аналогов 19.03.2026 17:25
С мостом через Лену такого не будет? Остапов у нас много среди строителей.
- Вуглускр 20.03.2026 09:34
Так вынуждают же использовать российские аналоги! Импортозамещение называется. Заключают допсоглашения, потому что импорт сейчас это почти всегда кратное увеличение стоимости договора. Или они хотят, чтоб подрядчик себе в убыток строил?
Думаю, что таким способом вражесктая агентура легально останавливает строительство.
- А что там надо импортного? 20.03.2026 13:49
Металл, цемент, бетон, краска. Все есть же российские! Асфальт, тросы, перила отбойники, провода для освещения. Аааа лампочки светодиодные наверно Китай?