В течение ближайших нескольких лет сумма компенсаций, по его словам, будет наращиваться, и в перспективе затраты на дизельную энергетику будут компенсироваться за счет федеральных источников в полном объеме.
Таким образом, как предполагается, будут решены проблемы перекрестного субсидирования, препятствующие успешному развитию экономики Якутии. В северных и арктических районах республики, находящихся в зоне локальной энергетики, действуют 126 дизельных станций, где тариф на электроэнергию превышает 100 рублей/киловатт из-за высокой цены дизельного топлива. Для выравнивания этих тарифов используется так называемое перекрестное субсидирование, однако в результате тарифы для предприятий промышленности, сельского хозяйства, малого и среднего бизнеса оказываются намного выше фактических затрат на выработку электроэнергии крупными гидро- и теплоэлектростанциями Якутии, напоминает пресс-служба главы и правительства Якутии.
Приемлемое решение этой проблемы было найдено 26 декабря на совещании у вице-премьера правительства РФ Аркадия Дворковича с участием главы Якутии Егора Борисова, сообщает пресс-служба.
Благодаря субсидированию с федерального бюджета, в регионе произойдет снижение тарифов для промышленных предприятий, малых предприятий, организаций ЖКХ. Также это финансирование позволит сохранить крупные компании.
"Наш тариф без учета затрат на дизельную энергетику вполне конкурентоспособен с тарифами наших соседей", - сказал Маринычев в беседе с корреспондентом ТАСС.
Еще одним важным фактором станет снижение тарифов для населения. "При софинансировании с федерального бюджета затрат на ликвидацию перекрестного субсидирования, тарифы для населения расти не будут, а в течение года будут снижены", - подчеркнул первый зампред правительства республики.
Ранее предполагалось повысить тариф на электроэнергию на 15 процентов.
