Владимир Членов сомневается в верности разграничения полномочий по схеме Минтранса РФ
Министр транспорта, связи и информатизации РС(Я) Владимир Членов принял участие в работе общероссийского совещания и заседании "круглого стола", которые прошли в Нижнем Новгороде . Речь шла о взаимодействии власти и бизнес-сообщества в формировании и реализации первого этапа "Стратегии развития транспорта России на период до 2010 года".
Отвечая на вопрос корреспондента газеты «Якутия» Николая Келина, министр напомнил, что проходимость речного флота, безопасность его движения зависят от качественного обслуживания водных путей, которое невозможно без достаточного финансирования. Он привел приимер, что в Ленском бассейне эксплуатируются пути протяженностью 21 тысяча 857 километров, а по программе на 2005 год финансирование из федерального бюджета предусмотрено на обслуживание всего 4798 километров.
И это при том, что для своевременного завоза народнохозяйственных грузов республика вынуждена использовать быстро мелеющие и арктические реки, не вошедшие в программу: Вилюй, Амгу, Марху, Алдан, Яну, Индигирку, Колыму.
«Не очень-то вдохновляет, - сказал Владимир Членов, - разграничение полномочий по схеме Минтранса РФ. У меня лично большие сомнения относительно способности РС(Я) находить ежегодно 250 миллионов рублей на нужды перевозок грузов по рекам».
Министр подчеркнул, что СМИ проявляют большое внимание к строящейся в республике железной дороге. «Она меняет транспортную инфраструктуру республики, и слава Богу! Но приветствуя желанную новую дорогу, мы должны смотреть на нее профессионально. Железнодорожникам и речникам нужно не кивать друг на друга, а работать совместно».
На его взгляд, развитие железнодорожного транспорта в республике стимулирует увеличение грузоперевозок на речном и автомобильном транспорте. «С тех пор как рельсы довели до Томмота, автопоток вырос настолько, что в этом году превзойдет отметку в 150 тысяч единиц. Этими причинами обусловливается усиление роли паромных переправ через Лену, Алдан и Вилюй».
Что же касается переправ, то здесь, сказал министр, «Картина неприглядная. Без преувеличения, это чистое бедствие для автомобилистов, предпринимателей и всего населения».
Владимир Членов сообщил в заключение, что министр транспорта РФ И.Е.Левитин «заверил всех нас, что в ближайшее время пройдет заседание Морской коллегии, на котором будут обсуждены вопросы изменения законодательства, в частности, Кодекса водного транспорта. Будут рассмотрены и меры по корректированию налогового законодательства. Сейчас неразумно высоки ставки земельного налога, налога на имущество, что очень плохо отражается на положении транспортной отрасли, особенно ее речного сектора».
Источники связывают это решение с соображениями безопасности на фоне участившихся атак украинских беспилотников на Москву.