Начиная пресс-конференцию, Владимир Михайлович отметил, что не надо ждать каких-то быстрого решения проблем транспортной сферы. «Дефицит финансовых средств – не надо стесняться об этом говорить, не позволяет создать инвестиционный бум, которые привел бы к решению многих проблем. Именно поэтому основной задачей становится привлечение средств федерального бюджета и разных инвесторов. Партнерство двух бюджетов и внебюджетных источников просто необходимо», - отметил, предвещая вопросы журналистов, министр.
Подвижки в реформировании транспортной системы республики есть, и они значительные, считает Владимир Членов. В отрасли воздушного транспорта он высоко оценил программу по передаче аэропортов республики в федеральную собственность, что, по его мнению, позволит снизить стоимость пассажирского билета. Министр также уточнил, что высокая его стоимость при путешествиях в пределах республики отчасти связана и с ценой на бензин, который приходится закупать за рубежом, но выход из этого положения также есть: следует просто обновить существующий парк машин, и работа в этом направлении ведется. Уже в этом году должны быть проданы две морально устаревшие «тушки», на место которых придут американские "Боинги".
Касаясь проблем предстоящей навигации, министр выразил мнение, что опасности не справиться с завозом товаров и грузов в связи с увеличивающейся нагрузкой нет. Также Владимир Членов уведомил, что в республике полным ходом идут работы в соответствии с постановлением «О паромных переправах».
Отдельно министр транспорта высказался и о проблемах наземного транспорта. «Наша основная задача – определить приоритеты, механизмы реализации тех программ, которые были приняты», - отметил министр. А самым значимым документом, который, «просто приятно держать в руках» Владимир Членов назвал стратегию «Развитие транспортного комплекса Дальневосточного Федерального округа на 2007-2015 годы», в реализации которого Якутия играет не последнюю роль.
