Артем Гарский
Якутия готова к строительству моста через Лену
Итак, строительство моста через реку Лена под Якутском дело решенное!?
Несколько дней тому назад в Якутск приехал Федор Зимин , заместитель главного инженера ООО «Проекттрансстрой», с кучей проектно-сметной документации для согласования и утверждения в правительстве Якутии.
Таким образом, после всех необходимых процедур будут определены инвесторы, открыто финансирование и назначен срок закладки первого камня в тело будущего моста.
Добрые и приятные хлопоты начались. Завершение их, надеемся, будет скорым.
А вот по новому и пока единственному мосту через могучую Лену пройти и проехать можно будет только летом 2012 года . Так записано в перспективных планах и в целевой государственной программе «Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2005-2010 годы и на период до 1015 года»
Строительные решения мостового перехода через реку Лена у города Якутска в составе технико-экономических обоснований (ТЭО) проекта завершения строительства железнодорожной линии Беркакит-Томмот – Якутск разработаны на основании задания, выданного ООО «Проекттрансстрой»
Это будет совмещенный автомобильно-железнодорожный мост с размещением двух однополосных автопроездов на консолях (левая, правая) на одном уровне с железнодорожным в центре. При рассмотрении всех существующих и предлагаемых вариантов этот оказался на 6% экономичнее других из-за отсутствия подходных эстакад.
Длина моста 2870 м. 86 см., если быть дотошно точным. Хотя весь строительный комплекс перехода рассчитан на 3550 метров . В него входят правобережная струенаправляющая дамба, а также автодорожные развязки и земляное полотно железной дороги на обоих берегах. Стоимость около 15 млрд. рублей.
Вся конструкция, состоящая из девяти пролетных строений по 308 м. каждая (2х 154), будет стоять на 20 опорах . Со стороны это будет мощное и великолепное архитектурное гидротехническое сооружение.
Геометрически строгая металлическая вязь пролетных строений и внушительная громада фигурных опор с ледокольными и волнорезными устройствами создадут якутскому мосту лаконично-суровую и неповторимую северную красоту,
Не вдаваясь в подробности, заметим, что этот мост был спроектирован еще в 1988-1989 годах. Сразу же с началом строительства АЯМа (железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск) бывший «Ленгипротрансмост», нынче ОАО «Трансмост» , в 1986 году, по договору с Мосгипротрансом, которое разрабатывало ТЭО, провело комплекс геолого-изыскательских работ.
Было пробурено 19 скважин глубиной до 45 метров. Конструктивные решения и технические показатели рассматривались для мостов в трех створах – Табагинский, Жатайский, и Кангаласский . По геологическим характеристикам и по стоимости работ наиболее выгодным оказался мост у Табаги. Два других варианта были более трудозатратными и усложняли задачу.
По сути, будь, как задумывали, то якутяне давно бы ездили и по этому мосту, и по железной дороге. Однако события безвременья и политического раздрая в России девяностых годов прошлого столетия отодвинули выполнение намеченного почти на двадцать лет
Если все пойдет гладко, и политическая воля современной России, а больше руководства Республики Саха (Якутия), не будет сломлена какими-нибудь негативными обстоятельствами, то транспортные строители республики намерены начать возводить этот уникальный мост с будущего, 2007-го года.
Новый проект сделан уже с учетом требований нашего времени, на основе дополнительных научных и проектных изысканий и требований новых строительных нормативов и международных стандартов. То есть все учтено, что пожелали инвесторы, на уровне достижений науки и практики строительства таких сооружений в зоне вечной мерзлоты
Резюме главного инженера проекта Г.Л.Андржеевкого на титульном листе ТЭО Якутского моста гласит: «Проект разработан в полном соответствии с действующими нормами и правилами, в том числе по охране труда и защиты окружающей среды»
Социальное значение мостового перехода через Лену под Якутском, в среднем глубоководном течении реки, трудно переоценить. Это многовековая мечта не только местных жителей, но и многих поколений прогрессивных граждан России, которые волею истории были сопричастны к развитию труднодоступных земель Севера и богатейших просторов Якутии.
Природа географически «разрубила» Республику Саха (Якутия) на две почти равных половины с юга на север многоводной рекой, и люди из одной половины в другую во время ледостава и ледохода, которые в купе составляют около четырех месяцев, (в заполярье до полугода), не могут переехать сами или переправить необходимый, часто срочный груз. И с этим связано немало неразрешимых проблем, негативных ситуаций и опасных для жизни авантюрных прожектов. Так было и так есть до сего дня…
Но, похоже, все многовековые проблемы, связанные с переправами через коварную Лену, в скором будущем мостостроители снимут навсегда.
. Документация ТЭО готова! В былые времена именно она зачастую была камнем преткновения всякого стоящего, заманчивого и перспективного предприятия государственного масштаба. Мост через Лену выходит даже за рамки государственного и национального, ибо это глобальный проект, который, несомненно, приведет к мобилизации сил и средств всего мирового сообщества в решающем освоении богатств шельфовой зоны и прибрежных территорий Ледовитого океана в Центральной Арктике.
- Проект ТЭО уже тщательно изучается в Госстрое России, и его мы привезли в Якутск. Надо согласовать наши расчеты и решения с 10-ью государственными и надзорными органами республиками – поясняет Игорь Абрамович Лаповок , руководитель обособленного подразделения ООО «Проекттрансстроя», чей офис до конца строительства железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск и Якутского моста расположился в столице республики. - Сроки начала разворота исторической стройки на Лене сегодня всецело зависят от того, как скоро пройдут все процедуры согласований и профессиональных экспертиз. Мы рассчитываем на то, что сможем подготовить рабочие чертежи для транспортных строителей и мостовиков уже к началу 2007 года.
https://1sn.ru/images/empty.jpeg
2006-02-20T17:58:00+09:00
Версия для печати
20.02.2006 17:58
Комментарии: 0
Лента новостей
Полиция накрыла торговлю немаркированными электронками в Усть-Мае
МегаФон усилил телеком-инфраструктуру в транспортных хабах
График ремонтных работ энергетиков с 13 по 28 августа
Память. Она всегда была центром притяжения...
2 Каков сейчас в Якутии порядок отпуска топлива на АЗС
Завершен полевой этап авиамониторинга стерха в национальном парке "Кыталык"
Жители Якутии с инвалидностью могут пройти бесплатный обучающий курс по ИИ от МТС
1 Медведь, который зашел в подъезд жилого дома, ликвидирован специалистами лесничества
1 Омбудсмен помогла бойцу СВО получить отпуск по болезни
3 В Новороссийске БПЛА обрушили надземный путепровод, есть жертвы
Жительница Сунтарского района осуждена за повторную продажу алкоголя
1 Самолет Хабаровск – Новосибирск экстренно сел в Братске из-за авиадебошира
В Якутии огонь лесных пожаров прошел первый миллион гектаров
В пригороде Якутска откроется музей ямщицкой культуры под открытым небом
Прокуратура выявила нарушения в работе золотодобытчиков на юге Якутии
Якутскэнерго: Как выбрать уровень напряжения при подключении к сетям
3 Ушёл из жизни известный учёный, заслуженный геолог Якутии
1 В Якутске организована прокурорская проверка в связи с отравлением людей фастфудом
1 Зимний апокалипсис в Борисовке-1 отменяется. Систему газоснабжения реанимируют до холодов
Котельную в 16-м квартале Якутска переведут в муниципальную собственность
1 Количество налоговых преступлений в РФ за 12 лет стало рекордным
6 «У меня всё хорошо. Работаем». Как мама-повар и папа-водитель из Олёкминска воспитали Героя России
2 За подготовку терактов задержаны трое подростков в возрасте от 15 до 17 лет
8 В Якутии забыли, что красная ленточка не заменит синюю печать?
2 Очередь в бесконечность. 15 тысяч якутян ждут жилищных сертификатов для выезда с Севера
2 Дроны и безэкипажные катера атакуют Новороссийск
1 В Госдуме предлагают отменить для детей мигрантов приоритет зачисления в одну школу
Программу повышения надежности электросетей подготовят для 53 регионов, включая Якутию
1 В Якутии сильные дожди с грозами. О погоде 12 августа
Российский пловец - чемпион Европы
1 Человек, спасший Нерюнгри в "лихие девяностые". Легендарному Леониду Торговкину - 75
Путин помиловал экс-морпеха США по гуманитарным соображениям
Нелегкая судьба одного из выдающихся композиторов России
1 Путин завершает рабочую программу в Сибири
Во Франции половина энергоблоков крупнейшей АЭС остановлена из-за... медуз
В отношении экс-президента Сирии и еще 8 человек вынесены смертные приговоры
1 Пять лет перемен: что уже получил Нерюнгри по мастер-плану
2 У сел один круг проблем. Рецепты для пригородов от мэра Якутска
Поликлиника в Якутске получила реабилитационный "золотой ключ"
На обновление Нерюнгринской ЦРБ направят еще до 350 млн рублей но в 2027 году
Все новости
Память. Она всегда была центром притяжения...
За долгие годы работы врачом клиницистом–детским кардиологом, врачом диагностом ультразвуковой диагностики Таисьей Максимовной Смолиной была оказана помощь многим больным детям.
