ИА SakhaNews. Амурская область и Якутия договорились вместе пробивать решение вопроса о полноценной работе погранперехода Джалинда-Мохэ, сообщается на сайте постпредства республики в ДФО.
Якутия является для Приамурья одним из важнейших торгово-экономических партнёров. Налажены поставки комбикормов, кондитерских изделий, молочной продукции, соевого масла и другой амурской продукции в Якутию. Из республики поставляются уголь, мясные, рыбные изделия и другая пищевая продукция. Активно развивается сотрудничество в сфере сельского хозяйства, культуры, образования, науки и других сферах.
При этом существует огромный потенциал для развития сотрудничества в сферах транспортной логистики, международных перевозок с использованием инфраструктуры Амурской области и реализации совместных инвестпроектов в гуманитарной и других сферах.
Одним из таких проектов является пункт пропуска Джалинда-Мохэ, сейчас он действует в смешанном режиме только для обслуживания нефтепровода. Этот пункт пропуска позволит не только сократить транспортировку по Транссибу и БАМу почти на тысячу километров, но и сократить дорогу из Европы в Китай и обеспечить транзит российских грузов в КНР по этой ветке до южных портов по железной дороге.
Стороны договорились создать рабочую группу для ускорения реализации проекта. Реализация проекта возможна как на коммерческой так и на концессионной основе. Уже есть несколько потенциальных инвесторов как с российской, так и с китайской стороны.
Напомним, погранпереход Джалинда - Мохэ был открыт в 1993 году, однако в начале 2000-х годов его работа была приостановлена в связи с низким грузо- и пассажиропотоком. Возобновление поставок через погранпереход Джалинда - Мохэ позволит разгрузить погранпукты Приморья и упростить поставки грузов из Якутии в КНР.
Пограничный переход между Джалиндой и китайским Мохэ уже давно стал сакраментальным. Российские власти из года в год обещают в кратчайшие сроки провести его модернизацию. Но в 2022 году они, наконец, решили посмотреть правде в глаза. Представители Хабаровского филиала Росгранстроя заявили, что на данный момент реконструкция погранперехода не запланирована в программах, реализуемых ФГКУ. По крайней мере, таких планов нет до 2028 года, пишет издание «1rre.ru».
