В затоне судостроительного завода при подъеме аварийного судна в док произошел разлив нефтепродуктов в протоку реки Лена. Так в прошедшие выходные начались совместные штабные учения ОАО( ЛОРП) и ГУ (ПСС РС Якутии) по ликвидации и локализации аварийных розливов нефти и нефтепродуктов на воде.
Основная цель их заключалась в достижении слаженности в работе органов управления Государственного учреждения "Пожарно-спасательная служба республики Саха (Якутия)" и сил различных уровней при решении задач предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также отработка взаимодействия с нештатными формированиями ОАО "ЛОРП" по ликвидации возможных ЧС природного и техногенного характера в зоне судоходства на реке Лена.
Кроме этого учения проверили выработку у личного состава профессиональных навыков в постановке и выполнении задач, грамотном использовании тактических возможностей пожарной и спасательной техники, специальных средств и оборудования по ликвидации и локализации аварийных разливов нефтепродуктов.
На пульт оперативного дежурного ГУ "ПСС РС(Я)" и заместителю председателя КЧС ОАО "ЛОРП" из дока поступило сообщение об аварийном разливе нефтепродуктов. Начальником ГУ "ПСС РС(Я)" была дана команда: "готовность 1".
Для локализации разлива нефтепродуктов с двух катеров совместными командами спасателей и членами нештатных формирований ОАО "ЛОРП" были установлены боновые заграждения. Водолазный отряд на катере осуществлял аварийное прикрытие в месте разлива нефти. Для ликвидации последствий ЧС была сымитированы работа по очистке загрязненной воды, подвоз емкостей для сбора нефтепродуктов.
В принципе учения прошли хорошо и слаженно, но гораздо большие сложности могут возникнуть, если будут сильное течение, ветер, какие-то природные катаклизмы, ведь тренировка проходила, можно сказать, в тепличных условиях. В реальности это будет намного сложней, но для того и проводятся учения, чтобы научиться преодолевать последствия аварийных выбросов нефтепродуктов всем вместе – спасателям, водолазам МЧС и работникам Ленского объединенного пароходства.
Николай Фатеев
