ИA SakhaNews. АО «АК «Железные дороги Якутии» успешно завершило этап северного завоза перед закрытием паромного сообщения через реку Лену. Об этом заявил исполнительный директор ЖДЯ Дмитрий Кондратов.
За девять месяцев 2024года на станции Нижний Бестях было переработано около 1,3 млн тонн грузов, что на 11 процентов выше уровня прошлого года. Такая динамика роста касается всех основных номенклатур груза: топливно-энергетических, строительных, грузов в контейнерах. В октябре темпы подвода к станции и выгрузки вагонов также зафиксированы выше уровня 2023 года (на 29 процентов).
В результате слаженной работы, по состоянию на 23 октября на инфраструктуре ЖДЯ для выгрузки на станции Нижний Бестях не осталось ни одного вагона с топливом и контейнерами.
Дмитрий Кондратов отметил, что привезти основную долю контейнеров в Якутию точно в срок позволила технология управляемого сервиса отправки контейнерных поездов по жёстким ниткам графика, организованного АО «АК «ЖДЯ» с собственного терминала консолидации якутского груза на станции Столбовой Московской железной дороги. «Считаем, что задача доставки топливно-энергетических и социально-значимых грузов для населения и промышленных предприятий республики якутскими железнодорожниками выполнена», - заключил он.
В планах якутской железнодорожной компании - расширение географии отправок грузов со станций РЖД силами ЖДЯ. Дмитрий Кондратов сообщил о готовности увеличить количество оправляемых в 2025 году контейнерных поездов со станции Столбовой с 8 до 12 поездов в месяц и просил региональный минтранс поддержать ЖДЯ в данном вопросе.
