ИА SakhaNews. Печальный факт: якутские севера оказались фактически отрезанными от "большой земли", в отсутствие субсидирования авиабилетов северяне стали заложниками местной финансовой политики.
В подтверждение этого журналист Маргарита Нифонтова в своем телеграм-канале приводит пример с печалльно известным Нижнеянском - поселком в Усть-Янском районе Якутии.
Уже много лет он находится в крайне критическом состоянии. В 2022 году жители поселка обращались в правительство Якутии, но ответа так и не получили. А в этом году в поселке случился пожар – сгорели единственное административное здание, школа, детский сад. Строительство новых зданий в Нижнеянске не предусмотрено. Дети обучаются в так называемом «клубе», здание которого вот уже много лет имеет 100-процентный износ.
И ко всему этому добавилась вот эта весть: «Администрация МР "Усть-янский район" сообщает, что в результате проведенной видеоконференции с министром транспорта и дорожного хозяйства РС(Я) было принято решение об отмене субсидирования авиабилетов на местные авиаперевозки.
Теперь стоимость авиабилетов на воздушное судно МИ-8 составляет 100 процентов от полной стоимости (ранее стоимость субсидированного авиабилета на вертолет составляла в пределах 25 процентов от полной стоимости)».
Комментируя этот факт, журналист пишет, что поскольку Нижнеянск в принципе находится на отшибе, теперь возможность у граждан выехать-приехать в поселок еще более усложнилась. Так, полет на Ми-8 из Нижнеянска в Депутатский (районный центр - SN) в одну сторону будет стоить 23 тысячи 776 рублей. До Усть-Куйги 15 тысяч 960 рублей. "А дальше еще до Якутска добираться и так далее. В общем, полеты их Нижнеянска теперь стали натурально золотыми. И вряд ли в принципе теперь можно будет наскрести столько людей, чтобы вертолет сюда прилетел в принципе (а они теперь летают только по загрузке)".
"Такая обстановка наблюдается по всем внутрилусным перевозкам. Тут (помимо в целом ситуации с бюджетом в республике, которая складывалась рукотворно и годами), также хочется вспомнить авиакомпанию «Аврора», которой выделяются млрд рублей на межрегиональные авиаперевозки на Дальнем Востоке. Которые для якутян, в общем-то, всегда были на втором месте. На первом – вот эти, местные авиаперевозки между населенными пунктами, Якутском.
В общем, отрезаны нынче оказались севера. И что будет дальше – неизвестно".
По информации заместителя министра министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Ольги Рафаиловой, в части обеспечения транспортной доступности авиационным транспортом в республике действуют две программы субсидирования авиаперевозок. В 2025 году на эти цели было предусмотрено 276,6 млн рублей, что в 4 раза ниже, выделенных средств в прошлом году. При этом за 2024 год есть задолженность перед авиакомпанией «Полярные авиалинии» в размере 193,7 млн рублей.
