Так, в прошлом году объем просроченной задолженности более чем на 90 дней по автокредитам достиг 56 млрд рублей, увеличившись по сравнению с 2019-м на 22,6 процента. В предыдущие годы показатель плохих долгов, напротив, сокращался, пишут "Известия".
В 2020-м пик неплатежей по таким кредитам, по данным бюро, пришелся на август и составил 58,3 млрд рублей, увеличиваясь с апреля в диапазоне 2,2-2,8 млрд рублей ежемесячно. Осенью уровень долга в этом сегменте колебался в пределах 57 млрд, а в ноябре резко сократился на 1 млрд.
По оценкам экспертов, пока уровень просрочки в сегменте автокредитования вполне приемлем. Как отметил директор банковских рейтингов НРА Константин Бородулин, несмотря на серьезное увеличение суммы задолженности за год, а также отклоненных заявок, рост неплатежей на 10 млрд рублей критичным и вызывающим опасения назвать нельзя. С ним согласен и президент СРО НАПКА Эльман Мехтиев, который считает, что говорить о кризисе платежей на этом рынке пока рано.
Однако, по мнению эксперта, в 2021-м рост просрочки продолжится. Но темпы замедлятся и по итогам года показатель может составить 64 млрд рублей.
