17 апреля в г. Алдане состоялось выездное совещание по вопросам строительства железнодорожных линий Беркакит – Томмот – Якутск (Н – Бестях) и Улак – Эльга с участием Президента РС(Я) Вячеслава Штырова, первого заместителя председателя правительства республики Василия Грабцевича, вице-премьера Анатолия Скрыбыкина, заместителя руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ Леонида Бершанского, директора ФГУП «ЕГЗ ФАЖТ» Валентина Томашевич, генерального директора ОАО ХК «Якутуголь» Владимира Дронова, генерального подрядчика строительства - первого заместителя генерального директора ЗАО «Инжтрансстрой» Михаила Леонтьева, генерального директора ООО «Корпорация «Трансстрой - Восток» Александра Дудникова, выполняющего функции головного исполнителя, руководителя обособленного подразделения ОАО «Проекттрансстрой» - Игоря Лаповок.
Как сообщает пресс-служба ООО «Корпорация «Трансстрой – Восток», на совещании обсуждались выполнение календарного плана по строительству пускового комплекса Томмот – Якутск (Н- Бестях) на 2009 год, разработки проектной документации пускового комплекса Томмот – Якутск (Н – Бестях). Был рассмотрен ход работ по выполнению задания по корректировке ТЭО, план работ по проектированию и строительству пускового комплекса Беркакит – Томмот, ход работ на строительстве железнодорожной линии Улак – Эльга.
Перед генеральным подрядчиком - ЗАО «Инжтрансстрой» - были поставлены задачи: обеспечить безусловное выполнение целевых задач 2009 года по укладке верхнего строения пути протяженностью 180км. от 482-го км. до 662-го км. и по сдаче под укладку земполотна главного пути до станции Олень (686 км.).
На совещании был поднят вопрос организации рабочего движения на станции Амга силами акционерной компании «Железные дороги Якутии» совместно с ФГУП «ЕГЗ ФАЖТ». Перед ОАО АК ЖДЯ также поставлена задача построить станционные здания и произвести прокладку оптоволоконной связи до станции Амга.
Особое внимание со стороны Президента и Правительства было уделено исполнению Соглашения между Правительством РС (Я) и ООО «ПСК «Трансстрой».
Правительство РС (Я) финансирует строительство пускового комплекса Томмот – Якутск (Н-Бестях) согласно утвержденного графика на 2009г. в сумме 4 458,4 млн. руб. и строительство железнодорожного участка Беркакит- Томмот в сумме 1 027,58 млн. руб., (в том числе 450 млн. руб. в 2009 г.)
Руководителю ФГУП «ЕГЗ «ФАЖТ» РФ (Томашевич В.И.) рекомендовано разрешить начало производства строительно - монтажных работ на двух перегонах пускового комплекса Томмот – Якутск (Н-Бестях) по участку ст. Кердем – раз. Мендэ – раз. Россолода, а также после корректировки ТЭО и разработки проектной документации по строительству пускового комплекса Томмот – Якутск (Н-Бестях) разрешить начало подготовительных работ по строительству станции Н-Бестях.
ООО «ПСК «Трансстрой» (Кузнецов И.Н.) во исполнение соглашения между Правительством РС (Я) и ООО «ПСК «Трансстрой» рекомендовано принять решение по усилению работы ОАО «Проекттрансстрой» на территории Республики Саха (Якутия).
В рамках реализации Соглашения, в части создания социальной инфраструктуры РС (Я), было предложено провести работы с подрядными организациями по выделению спонсорских средств на строительство Храма в п. Беркакит Нерюнгринского района.
ОАО ХК «Якутуголь» (Дронов В.Н.) необходимо обеспечить выполнение еженедельного перечисления генподрядчику по 100,0 млн.рублей за выполненные работы. В мае месяце полностью погасить задолженность по строительству железной дороги Улак - Эльга, за счет привлечения кредитных средств рассмотреть вопрос авансирования работ по строительству мостов. В целях выполнения лицензионного соглашения в 2010 году обеспечить начало отгрузки угля по построенной притрассовой автодороге.
Совещанию предшествовал двухдневный объезд строящихся объектов железнодорожной линии рабочей группой в составе Анатолия Скрыбыкина, Михаила Леонтьева, Валентина Томашевича и Александра Дудникова. По результатам объезда с руководителями подрядных организаций было проведено рабочее совещание.
Справка:
Общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н - Бестях составляет 440 км. Уложено 108 километров главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 километрах трассы, ведется строительство 14 железнодорожных мостов.
Проектно-строительная компания «Трансстрой»
ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой» - крупнейший в России холдинг, специализирующийся на возведении объектов транспортной инфраструктуры.
В состав холдинга входит более 30 специализированных строительных организаций и предприятий, среди которых такие, как ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ООО «Проекттрансстрой» ОАО «Корпорация «Трансстрой», ОАО «Тоннельный отряд №44», ООО «Корпорация «Трансстрой-Восток»,и др.
Собственником холдинга является инвестиционная компания «Базовый Элемент».
ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» - ведущее предприятие холдинга ПСК «Трансстрой» является Генеральным подрядчиком строительства железнодорожной линии Томмот – Кердем – Якутск (Н-Бестях)
ООО «Корпорация «Трансстрой - Восток» выполняет функции головного исполнителя на строительстве железнодорожной линии Томмот – Кердем – Якутск (Н-Бестях).
