Законопроект предусматривает увеличение с 1 января 2018 г. ставок акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо на 50 копеек в расчете на 1 литр и на 50 копеек с 1 июля 2018 года. Меняются ставки акцизов для легковых автомобилей: для автомобиля с мощностью двигателя свыше 200 л.с. и до 300 л.с. включительно ставка составит 714 рублей за 1 л.с. с 1 января 2018 по 31 декабря 2018 года включительно, 743 рубля за 1 л.с. с 1 января по 31 декабря 2020 года включительно, и 773 рубля за 1 л.с. с 1 января 2020 по 31 декабря 2020 года.
Для автомобилей с мощностью двигателя свыше 300 л.с. и до 400 л.с. включительно ставка акциза составит с 1 января 2018 до 31 декабря 2018 года 1 218 рублей за 1 л.с., с 1 января 2019 года по 31 декабря 2019 года она составит 1 267 рублей за 1 л.с., с 1 января 2020 до 31 декабря 2020 года ставка акциза составит 1 317 рублей за 1 л.с.
Для автомобилей с мощностью двигателя свыше 400 л.с. и до 500 л.с. включительно ставка акциза составит с 1 января 2018 года до 31 декабря 2018 года 1 260 рублей за 1 л.с., с 1 января по 31 декабря 2019 года - 1 310 рублей за 1 л.с., с 1 января 2020 по 31 декабря 2020 года - 1 363 рублей за 1 л.с.
Для автомобилей с мощностью двигателя свыше 500 л.с. ставка акциза составит с 1 января по 31 декабря 2018 года 1 302 рублей за 1 л.с., с 1 января до 31 декабря 2019 года составит 1 354 рублей за 1 л.с., с 1 января 2020 до 31 декабря 2020 года - 1 408 рублей за 1 л. с.
Меняется также ставка акцизов на средние дистилляты - с 1 января 2018 до 31 декабря 2018 она составит 8 662 рублей за тонну, с 1 января по 1 декабря 2019 года - 9 241 рублей за тонну, с 1 января 2020 до 31 декабря 2020 года - 9 535 рублей за тонну.
Законопроектом также уточняется определение для целей налогообложения средних дистиллятов и введение института свидетельств о регистрации лица, совершающего операции по переработке средних дистиллятов.
Для легковых автомобилей со средней стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей предусматривается исключение дифференциации размера повышающего коэффициента к транспортному налогу в зависимости от прошедшего с года их выпуска времени, установив единый коэффициент (1,1) для автомобилей, с года выпуска которых прошло не более 3 лет. Сейчас предусмотрены коэффициенты 1,1, 1,3, и 1,5.
