Почти месяц назад в Кобяйском районе Якутии пропали три члена экипажа сухогруза «СК-2021», принадлежащего ПАО «Ленское объединённое речное пароходство». Это 54-летний капитан и члены экипажа: 23-летний омич и 19-летний студент Жатайского техникума. Вечером 14 сентября, когда сухогруз стоял на рейде на Лене в 70 км ниже устья Лямпушки, они направились на моторной лодке к берегу. Больше их не видели.
С тех пор прошло почти четыре недели. Их искали спасатели и водолазы, лётчики с вертолёта, сейчас продолжается пассивный поиск – оповещёнными о происшествии охотниками и рыбаками. Есть, наконец, найденные на воде предметы. Но нет главного — ответа на вопрос, что произошло той ночью. И чем больше деталей всплывает, тем меньше они складываются в картину обычной (как бы кощунственно это ни звучало) трагедии на воде.
Два дня, о которых никто не рассказал
Первое, что вызывает вопросы, — время. О происшествии матери 19-летнего юноши стало известно только 16 сентября: позвонила представитель ЛОРПа. В тот же день мать сама, по её словам, подала заявление о пропаже сына в Службу спасения РС(Я). Получается, что два дня экипаж числился пропавшим без всякой реакции судовладельца.
К этому добавляется ещё один момент: спасателям затем дали неверные координаты стоянки «СК-2021». Это осложнило начало поисковых работ — вместо конкретной точки на реке искать пришлось фактически вслепую.
Капитан покинул борт — но кому он передал полномочия?
Куда и зачем отправился капитан с подчинёнными, неизвестно. Старпом, по словам матери пропавшего юноши, предположил, что на рыбалку. Но если капитан покидает борт судна в рейсе, он обязан организовать передачу своих полномочий другому лицу, которому полностью доверяет. Почему этого не было — или почему об этом ничего не известно?
Активные поиски начались только 19 сентября. В них участвовали спасатели и водолазы Службы спасения РС(Я), экипажи проходящих судов, катер ГИМС и родители студента. В облёте реки и островов был задействован вертолёт Ми-8МТ Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России.
Власти Кобяйского района организовали поиски, но, судя по документам (копии имеются), дефицит топлива внёс свои коррективы в их проведение.
И ЛОРП отказался дополнительно выделить бензин для их проведения. Активные поисковые работы были остановлены 1 октября.
Бак и черпак, которые не тонут вместе
Почти полный топливный бак с лодки и черпак были обнаружены в одном месте. Но у них разная плавучесть. Черпак лёгкий и полый — он держится на поверхности. Топливный бак, особенно с остатками топлива или с водой, тонет быстро. Если бы они просто выпали при аварии, течение и ветер разнесли бы их далеко друг от друга. Но, повторимся, они были найдены именно в одном месте. Чем это объясняется?
Роба, которой больше нет
В райцентре Сангар, куда «СК-2021» прибыл, покинув место происшествия, родители практиканта обнаружили, что вещи в каюте сына уже собраны и упакованы в сумки и чемодан. Не было только рабочей одежды. На вопрос, где она, был получен ответ: сожжена по указанию старпома.
Почему? Этот вопрос пока остаётся без ответа.
Груз, которого не должно было быть
Сын успел сообщить матери, что СК-2021 везёт груз для частной базы отдыха на Лямпушку. Это тоже немаловажный момент. Этой осенью глава кабмина Кирилл Бычков публично отчитывал ЛОРП за срыв северного завоза в Усть-Янский район, который требуется до открытия автозимников обеспечить продовольствием и топливом.
Если это так, то на этом фоне рейс судна ЛОРПа на частную базу отдыха был подменён частным интересом, и это уже вопрос к самой компании.
Тишина вместо объяснений
И, наконец, поведение руководства ЛОРПа. Компания не сделала публичного заявления. Не выразила соболезнований. Не объяснила, почему капитан и двое членов экипажа оказались ночью в моторной лодке.
Вопросы, которые остаются
Вывод простой. Топливный бак и черпак не могли оказаться вместе случайно. Значит, версия о трагической случайности неполна.
Возможно, мы имеем дело с рейсом, который не был записан в судовой журнал. А когда государственная задача подменяется частным интересом, вода забирает и людей, и правду.
17 сентября в связи с происшествием Якутский следственный отдел на транспорте Восточного МСУТ СК РФ возбудил уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Ольга СЕРГЕЕВА.
Фото сделаны родителями во время поисков их пропавшего 19-летнего сына.
