Безопасность на дорогах – национальная проблема
В интервью «Парламентской газете» представитель в Совете Федерации от Законодательного собрания Республики Карелия, бывший руководитель ГАИ и ГИБДД Владимир Фёдоров сказал, что и преступность, и аварийность - явления социальные. «Кто-то сравнивает потери на дорогах с Афганистаном. А я бы сказал, что ежедневные потери от ДТП сравнимы с погибшей подводной лодкой "Курск", то есть больше ста человек. Причем гибнут люди, которые еще должны жить не только ради себя, но и ради государства Российского, гибнет цвет нации, молодежь».
На его взгляд, многое зависит от правильно выстроенной пропаганды. В нашей стране не принято пользоваться ремнями безопасности. «Хотя из ста случаев ДТП с погибшими в восьмидесяти ремень бы спас от смерти. Так давайте по этому виду нарушений штраф поднимем. Ведь уговорами в данном случае никого не убедишь. Причем когда наши граждане на автомобилях переезжают через границу, то в Европе они безоговорочно пристегиваются ремнями, потому что понимают: за эти нарушения заплатят сотни евро».
Федоров обратил внимание на то, что по Административному кодексу можно сколько угодно раз совершать нарушения: ответственность всегда одинакова. «А во всех странах, если ты в течение какого-то периода совершаешь повторное нарушение, то это учитывается - и в конечном итоге можно вообще остаться без прав». Он рассказал, что как-то в ГИБДД проанализировали крупные аварии с большим количеством погибших. «Как правило, их совершали водители, кто в течение года набирал 27, 30 нарушений».
Правительство во исполнение Послания Президента приняло решение о создании Национальной программы безопасности на дорогах. Поскольку на вложение больших финансовых ресурсов рассчитывать не приходится, считает Федоров, даже малые деньги могут дать достаточный эффект. «Сегодня наши дороги практически не оснащены оповестительными знаками о медицинской помощи. А доказано, что большинство смертей происходит на месте ДТП, и если человека сумели (или успели) довести до больницы, то чаще всего он остается жив. Поэтому необходимо срочно вернуть на наши дороги, как это было в советское время, дорожно-оповестительные знаки о медицинских учреждениях. Мало того, практически все, кто ездит на автомобиле, имеют мобильные телефоны, но зачастую на трассах люди не знают, куда звонить, так как никакой информации вдоль дорог нет. Дороги должны в обязательном порядке быть оснащены необходимым исчерпывающим информационным материалом».
Необходимо как можно быстрее по-настоящему учить инспекторский состав дорожно-патрульной службы оказанию первой помощи. Есть программы обучения наших инспекторов, но, например, в районных центрах их практически никто не учит, так как это обучение возложено на медслужбу МВД, которая в свою очередь организовала такое обучение только в областных центрах.
«Статистика показывает, что только наличие разметки на дороге сокращает количество ДТП на 15-20 процентов. Это можно сделать? Можно».
Владимир Федоров напомнил, что ни одна страна в мире не повышала уровень безопасности движения без применения непопулярных мер. «… я спрашиваю своих коллег, министра внутренних дел и моего преемника: как же вы собираетесь обеспечивать безопасность дорожного движения, если у министра транспорта нет денег на дорожное строительство? Каким будет влияние со стороны милицейских органов на качество дорог? Выходит, что никаким. А как можно повлиять на Минздрав, который уже десять лет разрабатывает закон об оказании первой медицинской помощи на дорогах?.. Получается, ответственность просто передали в милицейские руки, а государевой политика пока не просматривается. Но ведь и аварийность на дорогах, и преступность - это социальные явления, и чисто милицейским кулаком ее не ликвидировать.
И, наверное, самое последнее. Своё слово должны сказать и страховщики. Ведь во всем мире экономическим стимулом безаварийной жизни на дорогах является обязательное страхование гражданской ответственности и хорошо продуманные бонусы за безаварийную езду».
Неадекват в дверях достал мачете из рюкзака, охранника, попытавшегося его задержать, он тяжело ранил. Погибла женщина. На фото: задержание.