Между организациями, подведомственными Росморречфлоту, и коммерческими предприятиями были заключены фиктивные договоры, составлены счета-фактуры, акты приемки выполненных работ о подъеме ряда морских судов, затопленных в акваториях портов и около берегов Сахалина. Однако, по данным пресс-службы, морские суда фактически подняты не были, а оплата данных работ была произведена.
Приговор суда в законную силу пока не вступил.