Уорнер должен был разогнаться до 300 миль в час на участке бывшей взлетно-посадочной полосы длиной в одну милю (1,6 километра). Ему удалось достичь скорости в 285 миль в час (458 километров в час), когда мотоцикл потерял управление и вылетел за пределы полосы. После аварии гонщик находился в сознании, однако спустя час и 15 минут скончался в больнице, куда его доставили с места происшествия.
В 2011 году Уорнер установил действующий рекорд скорости для обычных мотоциклов. Тогда он на модифицированном мотоцикле Suzuki Hayabusa разогнался до 311 миль в час (500 км/ч) на участке бывшей ВПП длиной в 1,5 мили (2,4 километра).