Министр пояснил, что дотироваться будут поездки в купейных железнодорожных вагонах, стоимость которых сейчас не регулируется на федеральном уровне. Также дотироваться будут авиационные перевозки пассажиров из регионов Дальнего Востока. Объем дотируемых перевозок, категории граждан, которые смогут претендовать на субсидию и частота дотируемых поездок будут определены властями регионов.
По словам И.Левитина, одним из возможных вариантов субсидирования является передача необходимых средств из федерального бюджета регионам, которые «будут самостоятельно субсидировать свое население».
На федеральный уровень будет взята поддержка аэродромной сети Дальнего Востока, в основном в регионах, находящихся на Крайнем Севере: Якутии, Чукотке, Магадане, Камчатке, Амурской области. Кроме того, с авиакомпаниями уже предварительно обсуждался вопрос обеспечения дотируемых перевозок. И.Левитин считает, что в дотировании авиаперевозок необходима «этапная работа». Например, пока отсутствует парк самолетов, способных обеспечить услугами пассажиров Дальнего Востока, если компенсации будут предоставлены большой группе граждан.
