ИA SakhaNews. В Якутии судьба двух аэропортов сложилась по‑разному, но обе истории звучат как тревожный сигнал о проблемах в реализации крупных инфраструктурных проектов. В Удачном аэропорт «Полярный» уже который год не может выйти из режима бесконечных обещаний и переносов, а в Олёкминске, несмотря на череду срывов, ещё теплится надежда: именно 2027 год должен стать тем рубежом, который наконец определит судьбу воздушных ворот старинного приленского города.
Судьба аэропорта «Полярный» в Удачном выглядит не менее драматично. С 2019 года рассказывают о его реконструкции, но первый этап до сих пор "не приземлился". Первоначальная смета в 2,9 млрд рублей к январю 2025 года выросла до 6,88 млрд, а по одному из участков первого этапа — с 2,629 млрд до 3,543 млрд. В 2023 году власти обещали завершить модернизацию в 2024‑м, потом сроки тихо сдвинули на декабрь 2025‑го, а затем и вовсе заговорили про 2026‑й.
В апреле 2026 года ФКУ «Ространсмодернизация» объявило тендер на первый этап реконструкции с начальной ценой 1 660 045 009 рублей. На закупку пришла только одна заявка — от московского ООО «АСК ГАРАНТ», компания предложила 1,6 млрд рублей. С ФАС согласовали заключение контракта с единственным участником, но 6 мая истёк срок подписания, а подрядчик так и не поставил подпись. В итоге его признали уклонившимся от заключения контракта. Ситуация выглядит почти абсурдно: компания осталась единственным претендентом, получила зелёный свет — и отказалась от контракта.
Теперь и в Удачном, и в Олёкминске люди ждут одного и того же — чтобы обещания наконец превратились в реальные дела. В Олёкминске ставка сделана на 2027 год: именно он должен показать, получится ли закрыть многолетний долгострой и дать аэропорту шанс работать стабильно. А в Удачном пока остаётся только надеяться, что следующий тендер пройдёт без сбоев, а подрядчики будут готовы не только обещать, но и строить.
- Слезы 08.07.2026 11:42
Аэропорт Полярный со времен первых Удачнинских ГОКов. Это где то 1970 годы. Когда мы работали аэропорт был.Лучше доделать один качественный порт в г. Мирном. Людей развезти на автобусах Межгород. На югах везде так. Минводы аэропорт далее на автобусах.По курортам. До Новосиб лететь до Алтая автобусами доехать. Прибалтике тоже. Ж/ д или аэропорт далее автобусы или такси. Проще. Да и столько самолётов сейчас нету.Людей то нету как раньше .Обслуживание дороже как на северах будет. Потом банкрот.Суды. Зачем.
- К 08.07.2026 12:30
Кинг-95 строил хорошо аэропорты. Их привлеките. Аэропорт Якутск они строили, нормально построили и в срок.
- Хороших строителей нету 08.07.2026 12:43
Местные их всех выжили. Были приезжие бригады.По закупке. Улицы Якутска делали Дорис или как. Забыли.Остались одни горе строители как Адгезия Утум список чёрных стр.длинный. Судимые. Банкроты.Зато миллиарды по Нацпроекты в карман.Фонтан и территория площади в хлам до сих пор. Брак.
- К1 08.07.2026 12:59
Аэропорт Якутска модернизировал Ирмаст-строй, а никакой не Кинг-95.
- Кинг 95 строители 08.07.2026 14:00
Картонных домов. Судимые во все лады. Берут Федеральные деньги по проектам. И разваливают стройку. Заказчик местная власть и правит. Им по барабану.