На декабрь этого года запланирована сдача в эксплуатацию дороги «Колыма», протяженностью 2115 километров. Наиболее проблемным считается строительство моста через Эльгу, сообщается на официальном сайте министерства транспорта, связи и информатизации республики.
Подрядчик – ООО ХК «АмурМост» – объясняет отставание от графика ранними заморозками и ранними низкими температурами на протяжении семи-восьми месяцев.
Несмотря на сложные климатические условия, бурение по береговой, седьмой, опоре – 60 погонных метров - уже завершено, установлено шесть опор. На шестой опоре работы приостановлены из-за паводка. К сожалению, мостостроители не предусмотрели противопаводковые мероприятия, в результате - непредвиденные простои. В итоге есть большая вероятность, что в этом году мост не будет введен в эксплуатацию.
На сбой графика работ повлияло также то обстоятельство, что электроэнергия на буровые установки была подведена с большой задержкой, сказывается нехватка стройматериалов и необходимой техники.
Мостовики делают отчаянные попытки нагнать упущенное время, но отставание от утвержденного графика очень большое.
Справка:
Автодорога «Колыма» - федеральная дорога стратегического значения. Из 2115 километров от Якутска до Магадана 1197 проходят по территории республики.
В 2003 году в РС(Я) была принята программа дорожных работ по ликвидации грунтовых разрывов на дороге «Колыма» - между Уолбой и Мегино-Алданом и от Кюбюмы до Селерикана. В рамках программы введен в эксплуатацию мост через реку Бюндаге на 799 километре трассы. Запланировано построить еще два моста - через реки Эльга и Большой Селерикан, их ввод предусмотрен в 2008 году.
