По автодороге «Лена» основным приоритетным направлением является обеспечение капитального типа покрытия на всем протяжении этой ФАД. По дороге «Вилюй» к 2019 году планируется ввести с капитальным типом покрытия из асфальтобетона 17 участков дороги от Якутска до села Бердигестях, от села Хампа до Вилюйска, от Вилюйска до реки Чыбыда на границе Вилюйского и Верхневилюйского районов. На строительство и реконструкцию автодороги и искусственных сооружений в 2017 году предусмотрено 3 468,9 млн рублей.
Основной задачей по строительству дороги «Вилюй» на ближайшие годы является увеличение протяженности участков автодороги круглогодичного действия путем строительства мостовых переходов на малых реках, на которых в зимний период обустраиваются ледовые переправы, а в летний период устанавливаются понтонные наплавные мосты. В связи с этим Винокуров отметил, что в этом году Якутия попала в федеральную адресную инвестиционную программу по мостовым переходам. На сегодняшний день имеется утвержденная проектно–сметная документация по мостовым переходам через реки Малая Ботуобуя, Улахан-Мугур и Сасар-Юрях. Согласно предложениям республики, в ФАИП 2018 года включено строительство моста через реку Малая Ботуобуя.
Кроме того, при поддержке Росавтодора реализован масштабный строительный проект по реконструкции опасных участок автодороги «Колыма» - Желтого и Черного прижимов. Сегодня стоит задача продолжить работу по сложным участкам, в частности, в Оймяконском районе, в горной местности. Также ставится вопрос о капитальном ремонте на самом грузонапряженном участке дороги – от Якутска до Таттинского района. Уже приняты решения по началу ремонта по технологии холодного ресайклинга (стабилизации грунтов). В настоящее время правительство Якутии прорабатывает вопрос по включению в программу ремонта участков дорог до села Уолба до 2022 года.
