"Актуальным представляется проведение пресс-тура для представителей зарубежных СМИ на территории субъектов Сибирского федерального округа РФ, которые входят в туристический маршрут "Великий чайный путь". Следующим этапом может стать организация регулярного железнодорожного маршрута", - заявил Сирченко в Чите на межрегиональном совещании по организации туристического пути.
По словам министра международного сотрудничества, внешнеэкономических связей и туризма Забайкальского края Баира Галсанова, именно железнодорожный туризм наиболее приемлем для путешествия по Дальнему Востоку и Сибири: "Мы рассматриваем проект "Великий Чайный путь" в качестве стратегического инструмента развития экономического сотрудничества и межкультурного взаимодействия России, Китая и соседних стран".
Сирченко добавил, что маршрут пройдет через Читу, Улан-Удэ, Иркутск, Тайшет и Красноярск.
"Прежде всего, необходимо обеспечить единый общепринятый уровень обслуживания туристов на территории всех регионов-участников. Еще одна важная задача - координация действий органов исполнительной власти и турбизнеса на всей протяженности маршрута", - отметил Сирченко.
Представитель Ростуризма подчеркнул, что тенденции последнего года говорят о росте внутреннего туризма, и властям необходимо этим воспользоваться, создав интересные маршруты и предложив качественный сервис. По его словам, пока сложно говорить об объемах необходимых инвестиций - оценить затраты предстоит туристическому бизнесу.
Великий чайный путь - караванный путь между Азией и Европой в XVIII-XIX веках. Он начинался в Калгане (Китай), пересекал территорию нынешней Монголии и через Россию шел в Европу. По территории России чайный путь проходил через Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Соликамск, Нижний Новгород, Великий Устюг, Вологду, Москву и Санкт-Петербург. Из Москвы пути шли на юг, север и запад страны, а из Петербурга - в Скандинавию.
