«У нас самолёты не проходят противообледенительную обработку: минусовые температуры, нет этих перепадов температур, лёд не образуется. У каждой авиакомпании свой техсостав, они смотрели, проверяли состояние самолета, он вылетел нормально», — рассказал представитель аэропорта РИА Новости.
Также представитель аэропорта подтвердил, что при вылете с Чукотки в среду примерно в 14:00 по местному времени (05:00 мск) на борту Ан-12 было девять человек: семь членов экипажа и двое сопровождающих из руководства АТК «Заполярье».
Ранее сообщалось, что к трагедии мог привести ледяной дождь. «Первичные данные — в том числе об этом свидетельствует то, что удалось понять из первичного анализа самописца — говорят в пользу версии об обледенении руля высоты при попытке захода на второй круг… Самолет по сути стал неуправляем и рухнул с высоты принятия решения перед уходом на второй круг», — цитирует «Интерфакс свой источник, знакомый с ходом расследования.
Кроме того эксперт добавил, что могли обледенеть и элементы механизации крыла. Повлияли на падение и другие факторы — перегруз и неверная центровка груза самолета, отметил он.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на Восточно-Сибирскую транспортную прокуратуру, параметрический самописец самолета Ан-12, разбившегося в среду в Иркутской области, найден. «Найдено два самописца – речевой и параметрический. Речевой изъят. Параметрический находится в хвостовой части самолета, подлежит изъятию», – сообщил собеседник агентства. Он добавил, что на месте происшествия работают сотрудники СК РФ.
Самолет Ан-12 авиакомпании «Гродно», летевший через Якутск в Иркутск с грузом продуктов на борту, пропал с радаров 3 ноября в 14:45 (мск). Позднее борт нашли в семи километрах от Иркутска в районе населённого пункта Пивовариха. При падении он загорелся, площадь возгорания составила более 300 квадратных метров.
Все люди, находившиеся на борту Ан-12, погибли. Экипаж грузового лайнера состоял из граждан Белоруссии, России и Украины. Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта».
