В "красную зону" с наиболее аварийными магистралями попали 15 регионов, среди них Краснодарский и Ставропольский края, Иркутская, Ростовская, Ленинградская и Нижегородская области, Республика Башкортостан. На последнем месте - Подмосковье.
Как отмечает координатор МЦ Михаил Соколовский, по протяженности автомобильных дорог Россия занимает пятое место в мире, уступая Китаю. Единая дорожная сеть круглогодичной доступности для всего населения страны по-прежнему проект неопределенного будущего.
В "зеленой зоне", в которую включены регионы с максимальным уровнем безопасности на дорогах, первые позиции занимают Калининградская и Томская области. Уровень аварийности из-за неудовлетворительных условий (НДУ) в Калининграде снизился на 15,5% по сравнению с 2013-м. Томская область поднялась на 15 пунктов - уровень аварийности снизился на 20%.
В тройку лидеров входит Белгородская область. Замыкает "зеленую зону" Хабаровский край, снизивший свои позиции на четыре пункта. Согласно статистике за прошедший период количество аварий из-за НДУ в регионе увеличилось на 9,5%, с летальным исходом - на 14%.
