На борту Ан-12, по данным МЧС, находилось семь человек. Все находившиеся на борту погибли, заявил журналистам губернатор Иркутской области Игорь Кобзев. Разбившийся под Иркутском самолет летал с 1968 года - более 53 лет. Изготовлен на Ташкентском механическом заводе, сообщили в авиационных службах.
По словам пресс-секретаря аэропорта Иркутска Клима Куликова, при посадке самолета шел сильный мокрый снег, который ограничивал видимость. На месте происшествия работают 100 спасателей. Туда направлены четыре бригады скорой помощи и две - медицины катастроф. Также к месту падения самолета выехал иркутский губернатор.
По данным телеграм-канала Mash, на борту находились граждане трех стран: три белоруса, два россиянина и два украинца. Командир экипажа - гражданин России.
По сообщению телеграм-канала Baza, лайнер потерпел крушение в районе села Пивовариха в четырех километрах от аэропорта при заходе на второй круг.
На месте крушения сообщается о горении самолета в двух частях фюзеляжа, также вокруг борта горит трава на территории 300 кв.м. Пожарные прокладывают магистральную линию водопровода для дальнейшего тушения огня.
«Пожарно-спасательные подразделения прибыли на место. Происходит загорание самолёта. Проводится поисково-спасательная операция и ликвидация пожара», - говорится в сообщении МЧС России.
Экипаж самолета Ан-12 "Гродно" перед посадкой доложил о необходимости уйти на второй круг, сообщил ТАСС источник, близкий к экстренным службам. По его словам, самолет следовал транзитом через Якутск и Иркутск - в городах выполнялись технические посадки. Самолет перевозил груз, который состоял из продуктов.
По предварительным данным, катастрофа произошла из-за ошибки пилотирования или технической неисправности. Информированный источник заявил, что экипаж сообщил диспетчерам, что не смог совершить посадку с первой попытки, и заявил об "уходе на второй круг из-за, предположительно, позднего решения о посадке". Однако, по предварительным данным, из-за ошибки пилотирования уйти на второй круг не удалось. Собеседник агентства также допустил, что самолету могло не хватить тяги двигателей.
Авиакомпания "Гродно", как следует из информации на сайте перевозчика, располагает парком из одного самолета Ан-30, Ан-32, трех Ан-12 и одиннадцати Ан-2. На самолетах Ан-12 компания выполняет грузовые перевозки.
Экипаж воздушного судна Ан-12, который потерпел крушение в Иркутской области, имел большой опыт полетов, в особенности командир. Об этом ТАСС сообщил представитель авиакомпании "Гродно", которой принадлежит судно. Он уточнил, что перед вылетом самолет Ан-12 прошел все необходимое техническое обслуживание. "Судно было к летной работе готово, было в летной годности", - добавил представитель авиакомпании.