ИA SakhaNews. На четырнадцати самолетах SukhoiSuperjet 100 (RRJ-95) есть риск конструктивных недостатков фюзеляжа, следует из письма ПАО «Яковлев» в Росавиацию от 15 мая 2025 года, пишут «Известия».
«В процессе эксплуатации самолетов типа RRJ-95 выявлены отклонения типовой конструкции фюзеляжа», - отмечено в директиве Росавиации, которая предписывает провести срочный осмотр и по необходимости ремонт лайнеров.
Сервисные работы должны проводиться на самолетах с серийными номерами 95104–95117 (всего 14 штук). Все самолёты этой партии выпущены в 2016 году.
По информации портала russianplanes.net, SSJ-100 с указанными в директиве номерами летают в авиакомпаниях «Россия» (один борт), «Азимут» (один борт), «Ямал» (пять бортов). Остальные активно не эксплуатируются.
Как рассказали «Известиям» в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), компания «Яковлев», как разработчик воздушного судна, инициировала выпуск этой обязательной директивы летной годности для самолетов SSJ-100, действуя в тесном взаимодействии с Росавиацией.
«Документ носит превентивный характер и направлен на поддержание летной годности действующего парка самолетов», - отметили в ОАК.